青藏鐵路的唐古拉山越嶺段，海拔5000多米，風(fēng)大且頻，氣溫很低，這里的松樹都匍匐在地面，稱為“爬地松”。影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是（     ）

A．水          B．溫度    C．空氣          D．風(fēng)

 

【答案】

D

【解析】“爬地松”， 匍匐在地面，是為了抵御大風(fēng)，即風(fēng)是影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素。

 

練習(xí)冊系列答案
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（2008?唐山）青藏鐵路的唐古拉山越嶺段，海拔5000多米，風(fēng)大且頻，氣溫很低，這里的松樹都匍匐在地面，稱為“爬地松”．影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是（　�。�

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青藏鐵路的唐古拉山越嶺段，海拔5000多米，風(fēng)大且頻，氣溫很低，這里的松樹都匍匐在地面，稱為“爬地松”。影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是

A．水           B．溫度         C．空氣         D．風(fēng)

 

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青藏鐵路的唐古拉山越嶺段，海拔5000多米，風(fēng)大且頻，氣溫很低，這里的松樹都匍匐在地面，稱為“爬地松”。影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是

A．水                              B．溫度                              C．空氣                            D．風(fēng)

 

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青藏鐵路的唐古拉山越嶺段，海拔5000多米，風(fēng)大且頻，氣溫很低，這里的松樹都匍匐在地面，被稱為“爬地松”。影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是

A.水            B.溫度          C.空氣         D.風(fēng)

 

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青藏鐵路的唐古拉山越嶺段，海拔5000多米，風(fēng)大且頻，氣溫很低，這里的松樹都匍匐在地面，被稱為“爬地松”。影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是            （   ）

A.水      B.風(fēng)      C.溫度      D.空氣

 

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