青藏鐵路的唐古拉山越嶺段,海拔5000多米,風大且頻,氣溫很低,這里的松樹都匍匐在地面,稱為“爬地松”。影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是( )
A.水 B.溫度 C.空氣 D.風
科目:初中生物 來源: 題型:
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科目:初中生物 來源:2012年蘇科版初中生物七年級上1.1生物與環(huán)境練習卷(解析版) 題型:選擇題
青藏鐵路的唐古拉山越嶺段,海拔5000多米,風大且頻,氣溫很低,這里的松樹都匍匐在地面,稱為“爬地松”。影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是
A.水 B.溫度 C.空氣 D.風
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科目:初中生物 來源:2012年蘇科版初中生物七年級上1.1.2環(huán)境影響生物的生存練習卷(解析版) 題型:選擇題
青藏鐵路的唐古拉山越嶺段,海拔5000多米,風大且頻,氣溫很低,這里的松樹都匍匐在地面,稱為“爬地松”。影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是
A.水 B.溫度 C.空氣 D.風
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科目:初中生物 來源:2014屆江蘇省連云港市七年級上學期期末復習生物試卷 題型:選擇題
青藏鐵路的唐古拉山越嶺段,海拔5000多米,風大且頻,氣溫很低,這里的松樹都匍匐在地面,被稱為“爬地松”。影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是
A.水 B.溫度 C.空氣 D.風
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科目:初中生物 來源:2010-2011學年山東省業(yè)水平考試生物模擬試題(6) 題型:選擇題
青藏鐵路的唐古拉山越嶺段,海拔5000多米,風大且頻,氣溫很低,這里的松樹都匍匐在地面,被稱為“爬地松”。影響這種松樹形態(tài)的主要非生物因素是 ( )
A.水 B.風 C.溫度 D.空氣
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