Question

【題目】PM2.5是指大氣中直徑不大于2.5微米的顆粒物，也稱為可吸入肺顆粒物．由于它能通過肺泡直接進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，對人體危害極大。為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān)，某中學(xué)的同學(xué)在城市廣場周邊對空氣進(jìn)行采樣，采樣時段與統(tǒng)計如下：

（1）在該探究實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們將“采樣時段”設(shè)置為該實(shí)驗(yàn)的______，而其他條件都相同。

（2）為減少實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)對表中3個小組同學(xué)的數(shù)據(jù)做怎樣的處理？______。

（3）根據(jù)上述統(tǒng)計結(jié)果，可以得出的結(jié)論是：車流量越大，空氣中PM2.5的濃度______。

（4）根據(jù)圖寫出PM2.5“入肺”經(jīng)過的途徑______。（用箭號和序號表示）

（5）PM2.5“入肺”時，7是處于______ 狀態(tài)。（填收縮或舒張）

Answer 1

【答案】 變量 求平均值 越高 1→3→2→4→5→6 收縮

【解析】分析：

科學(xué)探究需要設(shè)計對照實(shí)驗(yàn) 。對照實(shí)驗(yàn)是指在研究一種條件對研究對象的影響時，所進(jìn)行的除了這種條件不同以外，其他條件都相同的實(shí)驗(yàn)，本實(shí)驗(yàn)中，研究的是空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系 。在探究過程中，還需要排除偶然因素的影響 。

解答：

（1）該實(shí)驗(yàn)的目的是探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān)，而在不同時段車流量不同，因此，本實(shí)驗(yàn)的變量是采樣時段，其他條件都相同 。

（2）取數(shù)據(jù)的平均值可以減少實(shí)驗(yàn)誤差 。另外，減少實(shí)驗(yàn)誤差的辦法還可以設(shè)置重復(fù)組等 。

（3）下班時段PM2.5的平均值為98微克/立方米 。如下：

可以得出的結(jié)論是：車流量越大，空氣中PM2.5的濃度越高 。

（4）呼吸運(yùn)動的進(jìn)行是與呼吸肌的收縮和舒張分不開的，當(dāng)膈肌與肋間肌收縮時，引起胸腔上下、前后、左右徑均增大，胸腔容積變大，肺隨之?dāng)U大，肺內(nèi)氣壓小于外界氣壓，氣體進(jìn)入肺，形成主動的吸氣運(yùn)動，即：外界氣體→1鼻→3咽→2喉→4氣管→5支氣管→6肺 。

（5）PM2.5“入肺”時，即吸氣：肋間外肌、膈肌收縮→肋骨向上向外移動、膈肌頂部下降→胸廓擴(kuò)大→外界大氣壓力大于肺內(nèi)氣壓→外界氣體進(jìn)入肺 。因此7膈肌是處于收縮狀態(tài) 。

故答案為：

（1）變量

（2）求平均值

（3）越高

（4）1→3→2→4→5→6

（5）收縮