Question

據(jù)圖回答問(wèn)題．
（1）寫(xiě)出各序號(hào)所示結(jié)構(gòu)的名稱(chēng)：①

器官

，②

氣囊

，③

肺

．
（2）家鴿外形呈

流線(xiàn)型

型，減小了飛行時(shí)的阻力；前肢變成

翼

，是飛行器官；胸骨上高聳的突起是

龍骨頭

，它的上面附著發(fā)達(dá)的胸肌．
（3）在①②③這三部分結(jié)構(gòu)中其中

②

（填序號(hào)）有輔助呼吸的作用，兩棲動(dòng)物的皮膚也有輔助呼吸的作用，兩者的區(qū)別是，鳥(niǎo)類(lèi)的這種結(jié)構(gòu)

不能

（填“能”或“不能”）進(jìn)行氣體交換．

Answer 1

分析：多數(shù)鳥(niǎo)類(lèi)營(yíng)飛行生活，其結(jié)構(gòu)特征總是與其生活相適應(yīng)的．鳥(niǎo)類(lèi)的身體流線(xiàn)型，可以減少飛行時(shí)的阻力，身體被覆羽毛，具有可用于飛翔的翼，胸肌發(fā)達(dá)，胸骨有龍骨突，長(zhǎng)骨中空，消化系統(tǒng)發(fā)達(dá)，消化，吸收，排出糞便都很迅速，循環(huán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完善，運(yùn)輸營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)和氧的功能強(qiáng)，有獨(dú)特的氣囊，可以幫助呼吸，所以說(shuō)鳥(niǎo)的全身都是為飛行設(shè)計(jì)的．

解答：解：（1）家鴿飛行時(shí)，當(dāng)兩翼舉起氣囊擴(kuò)張，外界的氣體進(jìn)入肺和氣囊，在肺內(nèi)進(jìn)行一次氣體交換．當(dāng)兩翼下垂時(shí)，氣囊收縮，氣囊里的氣體進(jìn)入肺完成第二次氣體交換后排出體外，所以每呼吸一次進(jìn)行氣體交換兩次．所以是①氣管，②是氣囊，③是肺．
（2）鳥(niǎo)的體形呈流線(xiàn)型，可減少飛行時(shí)空氣的阻力，適于飛行；前肢變成翼，有利于空中飛行；前肢變成翼，生有幾排大型的正羽，展開(kāi)呈扇面形增加了與空氣接觸的表面積，有利于扇動(dòng)空氣；鳥(niǎo)的骨骼輕、薄、堅(jiān)固，有的骨中空，有的骨愈合，能減輕體重；胸肌發(fā)達(dá)，利于牽動(dòng)兩翼完成飛行動(dòng)作．鳥(niǎo)類(lèi)的胸骨上有高聳的突起部分叫做龍骨突，龍骨突的兩側(cè)有發(fā)達(dá)的肌肉--胸肌，胸肌發(fā)達(dá)收縮有力，飛行時(shí)能產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力，利于牽動(dòng)兩翼完成飛行動(dòng)作．
（3）家鴿的體內(nèi)有很多氣囊，這些氣囊與肺相通．家鴿吸氣時(shí)，空氣由氣管進(jìn)入肺，在肺內(nèi)進(jìn)行氣體交換，同時(shí)一部分空氣進(jìn)入③氣囊暫時(shí)儲(chǔ)存；呼氣時(shí)，氣囊中的氣體又進(jìn)入肺，在肺內(nèi)進(jìn)行氣體交換．這樣，家鴿每呼吸一次，氣體兩次進(jìn)入肺，在肺內(nèi)進(jìn)行兩次氣體交換，這樣的呼吸方式叫做雙重呼吸．家鴿飛行時(shí)吸氣過(guò)程氣體流動(dòng)的方向是：氣管→肺→氣囊；呼氣過(guò)程方向是：氣囊→肺→氣管．氣囊不能進(jìn)行氣體交換．
故答案為：（1）氣管；氣囊；肺．
（2）流線(xiàn)型；翼；龍骨突．
（2）②；不能．

點(diǎn)評(píng)：鳥(niǎo)進(jìn)行氣體交換的場(chǎng)所是肺而不是氣囊．