我國(guó)修建的青藏鐵路,在穿過(guò)可可西里、楚馬爾河、加索等自然保護(hù)區(qū)的線路上采取了繞避、設(shè)置通道等措施,這樣做(  )
①能減少青藏鐵路的建設(shè)投資 ②體現(xiàn)了人類(lèi)在自然界面前是無(wú)能為力的
③有利于保護(hù)生態(tài)平衡       ④有利于保持環(huán)境.
A.①②B.①③C.②④D.③④
可可西里自然保護(hù)區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一,也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地.周?chē)鷽](méi)屏障,地勢(shì)高峻,平均海拔高度在5000米以上.可可西里自然條件惡劣,人類(lèi)無(wú)法長(zhǎng)期居住,但卻是野生動(dòng)物的天堂.野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊?chē)?guó)家重點(diǎn)保護(hù)的一、二類(lèi)野生動(dòng)物就有20余種.楚瑪爾河,橫臥江源地區(qū)北部,匯集昆侖山南坡來(lái)水匯入通天河,流域面積20800平方公里.楚瑪爾河源頭地區(qū)的北部與西金烏蘭湖、可可西里湖等內(nèi)陸湖區(qū)相鄰.
我國(guó)修建的青藏鐵路,在穿過(guò)可可西里、楚馬爾河、加索等自然保護(hù)區(qū)的線路上采取了繞避、設(shè)置通道等措施.是為了保護(hù)里面的珍稀動(dòng)植物,從而保護(hù)生態(tài)平衡,有利于保護(hù)環(huán)境.
故選:D
練習(xí)冊(cè)系列答案
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我國(guó)修建的青藏鐵路,在穿過(guò)可可西里、楚馬爾河、加索等自然保護(hù)區(qū)的線路上采取了繞避、設(shè)置通道等措施,這樣做(  )
①能減少青藏鐵路的建設(shè)投資     ②體現(xiàn)了人類(lèi)在自然界面前是無(wú)能為力的
③有利于保護(hù)生態(tài)平衡      ④有利于保持環(huán)境.

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我國(guó)修建的青藏鐵路,在穿過(guò)可可西里、楚馬爾河、加索等自然保護(hù)區(qū)的線路上采取了繞避、設(shè)置通道等措施,這樣做( 。
A、能減少青藏鐵路的建設(shè)投資B、體現(xiàn)了人類(lèi)在自然界面前是無(wú)能為力的C、能減少工程的施工難度D、體現(xiàn)了人類(lèi)的環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)

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科目:初中生物 來(lái)源: 題型:多選題

我國(guó)修建的青藏鐵路,在穿過(guò)可可西里、索加等自然保護(hù)區(qū)的線路上采取了繞避、設(shè)置通道等措施,這樣做


  1. A.
    能減少青藏鐵路的建設(shè)投資
  2. B.
    體現(xiàn)了人類(lèi)在自然面前的無(wú)能為力
  3. C.
    有利于保護(hù)生態(tài)平衡
  4. D.
    有利于保護(hù)環(huán)境

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我國(guó)修建的青藏鐵路,在穿過(guò)可可西里、楚馬爾河、加索等自然保護(hù)區(qū)的線路上采取了繞避、設(shè)置通道等措施,這樣做

A.能減少青藏鐵路的建設(shè)投資

B.體現(xiàn)了人類(lèi)在自然界面前是無(wú)能為力的

C.能減少工程的施工難度

D.體現(xiàn)了人類(lèi)的環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)

 

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我國(guó)修建的青藏鐵路,在穿過(guò)可可西里、索加等自然保護(hù)區(qū)的線路上采取了繞避、設(shè)置通道等措施,這樣做

A.能減少青藏鐵路的建設(shè)投資

B.體現(xiàn)了人類(lèi)在自然面前的無(wú)能為力

C.有利于保護(hù)生態(tài)平衡

D.有利于保護(hù)環(huán)境

 

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