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【題目】在“研究影響液體內部壓強”的實驗中:
(1)壓強計是通過觀察U型管的兩端液面的______來顯示橡皮膜所受壓強大小。
(2)比較圖甲和圖乙,可以初步得出結論:在同種液體中,液體內部壓強隨液體_______的增加而增大。
(3)如果我們要討論液體內部壓強是否與液體密度有關,應選擇_________進行比較。
(4)已知乙圖中U型管左側液柱高為4cm,右側液柱高為10cm,則U型管底部受到的液體的壓強為__________Pa(p水=1×103kg/m3 g=10N/kg)
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【題目】小明想知道醬油的密度,于是他和小華用天平和量筒做了如下實驗:
(1)將天平放在水平臺上,把游碼放在________________處,發(fā)現(xiàn)指針指在分度盤的右側,要使橫梁平衡,應將平衡螺母向________(選填“右”或“左”)調節(jié);
(2)用天平測出空燒杯的質量為16 g,在燒杯中倒入適量的醬油,測出燒杯和醬油的總質量如圖甲所示,將燒杯中的醬油全部倒入量筒中,醬油的體積如圖乙所示,則燒杯中醬油的質量為________g,醬油的密度為________kg/m3;
(3)小明用這種方法測出的醬油密度會________(選填“偏大”或“偏小”);
(4)小華不小心將量筒打碎了,老師說只用天平也能測量出醬油的密度。于是小華添加兩個完全相同的燒杯和適量的水,設計了如下實驗,請你將實驗步驟補充完整;
①調節(jié)天平平衡后,用天平測出空燒杯的質量為m0;
②將一個燒杯________,用天平測出燒杯和水的總質量為m1;
③用另一個燒杯裝滿醬油,用天平測出燒杯和醬油的總質量為m2;
④則醬油的密度表達式ρ=________(已知水的密度為ρ水);
(5)小明針對(4)中小華的實驗設計進行評估后,認為小華的操作過程有不妥之處,你認為該不妥之處是__________________。
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【題目】山西老陳醋以色、香、醇、濃、酸五大特征著稱于世,是中國四大名醋之一,它生產至今已有3 000余年的歷史。老師特意讓同學們用天平和量筒測量山西陳醋的密度,實驗如下:
(1)把天平放在水平桌面上,游碼移到標尺左端的零刻度線處,發(fā)現(xiàn)指針靜止在如圖甲所示的位置,此時應將平衡螺母向______(選填“左”或“右”)調節(jié),使天平平衡;
(2)天平調節(jié)平衡后,測出空燒杯的質量為17 g,在燒杯中倒入適量的陳醋,測出燒杯和陳醋的總質量如圖乙所示,將燒杯中的陳醋全部倒入量筒中,陳醋的體積如圖丙所示,則燒杯中老陳醋的質量為________g,老陳醋的密度為________ kg/m3;
(3)同學們用這種方法測出的老陳醋密度與真實值相比______(選填“偏大”或“偏小”);
(4)為了減小測量誤差,同學們交流討論的過程中發(fā)現(xiàn):不用量筒也能測出陳醋的密度,且測量值比較準確,操作如下:
①用天平測出半瓶純凈水的總質量為m1,并用筆在瓶身水面位置標記為A;
②把瓶中的水全部用來澆花,然后吹干瓶子,用天平測出空瓶子的質量為m2;
③把陳醋慢慢倒入空瓶子中,直至陳醋面與______________相平,再用天平測出瓶子和陳醋的總質量為m3;
④陳醋的密度表達式ρ=________(用已知量和測量量表示,已知水的密度為ρ水)。
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【題目】在探究“影響滑動摩擦力大小的因素”實驗中,小明用完全相同的木塊分別做了如圖所示的甲、乙、丙三個實驗。
(1)將木塊放在水平木板上。用彈簧測力計沿水平方向拉動,使木塊做__________運動,此時木塊受到的滑動摩擦力大小等于彈簧測力計的示數(shù);
(2)甲,乙兩個實驗說明滑動摩擦力的大小與________有關;_______ 兩個實驗說明了滑動摩擦力的大小與接觸面粗糙程度有關;
(3)小明認為滑動摩擦力的大小可能跟接觸面的面積有關,于是他在上述實驗的基礎上,將木塊沿豎直方向切成兩部分繼續(xù)進行實驗,將測得的數(shù)據(jù)記錄在表格中,由表中數(shù)據(jù)驗證了自己的猜想,這種做法是______(選填“正確”或“錯誤”)的,理由是_______________________。
次數(shù) | 木塊大小 | 接觸面積S/cm2 | 摩擦力f/N |
1 | 整塊 | 150 | 1.5 |
2 | 三分之二塊 | 100 | 1.0 |
3 | 三分之一塊 | 50 | 0.6 |
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【題目】小宇用如圖甲所示的裝置“探究影響滑動摩擦力大小的因素”實驗中,用彈簧測力計沿水平方向拉動木塊,使其做勻速直線運動,小華記錄的部分實驗數(shù)據(jù)如下表:
序號 | 木塊放置情況 | 接觸面情況 | 接觸面所受壓力F壓/N | 彈簧測力計示數(shù)F拉/N |
1 | 平放 | 木板 | 4 | 1.2 |
2 | 平放 | 木板 | 6 | 1.8 |
3 | 平放 | 木板 | 8 | 2.4 |
4 | 平放 | 棉布 | 6 | 2.4 |
5 | 平放 | 毛巾 | 6 | 2.8 |
(1)在實驗操作中,用彈簧測力計沿平方向拉動木塊,使其做勻速直線運動,這樣做的目的是_____;
(2)分析序號為1、2、3的三組實驗數(shù)據(jù)可得:滑動摩擦力f的大小與接觸面所受壓力F壓大小的關系式是_____;
(3)通過分析序號為_____的三組實驗數(shù)據(jù)可得:滑動摩擦力大小與接觸面的粗糙程度有關;
(4)某次實驗中拉動木塊由靜止到勻速直線運動的過程中,彈簧測力計對木塊的拉力F隨時間t的變化圖象如圖乙所示,其中0﹣3s木塊處于靜止狀態(tài),分析圖象可知:要使木塊由靜止開始運動,至少要用_____N的水平拉力拉木塊;如果實驗時木塊受的拉力是1.8N,下列對木塊所處狀態(tài)的判斷,正確的是_____;
A.始終靜止 B.始終做勻速直線運動
C.靜止或勻速直線運動 D.條件不足,無法判斷
(5)實驗過程中,彈簧測力計的示數(shù)不容易穩(wěn)定,可能的原因是_____。
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【題目】小晴在沙灘上撿到一小塊鵝卵石,想用學過的浮力知識測量它的密度。于是把它拿到了實驗室。
(1)她設計了用彈簧測力計、燒杯、水、細線測量的方案如下:
a. 用細線將鵝卵石系在彈簧測力計下,測出鵝卵石的重力,記為G;
b. 在燒杯內裝入適量水,并用彈簧測力計提著鵝卵石,使它浸沒在水中,記下彈簧測力計的示數(shù)F;
c. 鵝卵石密度的表達式為ρ石=________(用G、F和ρ水表示);
(2)在用彈簧測力計測量鵝卵石的重力時,出現(xiàn)了如圖甲所示的現(xiàn)象,使得她放棄了這個方案,她放棄的理由是______________________________________;
(3)她在老師指導下重新設計了用天平、燒杯、水、細線測量鵝卵石密度的方案,并進行了測量;
a. 將天平放在水平臺上,把游碼放到標尺________________處,當指針靜止時如圖乙所示,此時應將平衡螺母向________(選填“左”或“右”)調節(jié),直到橫梁平衡;
b. 用天平測量鵝卵石的質量,天平平衡時,砝碼質量和游碼位置如圖丙所示,則鵝卵石的質量為________g;
c. 在燒杯內裝入適量的水,用天平測量燒杯和水的總質量為60 g;
d. 如圖丁所示,使燒杯仍在天平左盤,用細線系著鵝卵石,并使其懸在燒杯里的水中,當天平平衡時,天平的示數(shù)為66.8 g。則鵝卵石的體積為________cm3,鵝卵石的密度為________g/cm3。(結果保留一位小數(shù),ρ水=1.0×103 kg/m3)
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【題目】小明利用燒杯、天平和水(密度記為ρ水),測出了一塊不規(guī)則小石塊的密度。其主要測量過程如下:
(1)使用的天平已經(jīng)調節(jié)平衡,測量小石塊的質量時,指針偏向分度盤中央刻度線的右側,此時應__________;
(2)用天平測量小石塊的質量,天平平衡時,右盤中的砝碼和標尺上的游碼如圖乙所示,則小石塊的質量m=________g;
(3)用排水法測量小石塊體積的過程如圖丙所示;
A. 往燒杯中加入適量的水,將小石塊浸沒,在水面位置做上標記;
B. 取出小石塊,測得燒杯和水的總質量為m1;
C. 往燒杯中加水,直到水面與標記處相平,再測出此時燒杯和水的總質量為m2;
用本題中使用的物理量符號表示小石塊的體積,其表達式為V=________;小石塊密度的表達式為ρ石=________(用m、m1、m2和ρ水表示);
(4)用此方法測得的小石塊密度值將________(選填“偏大”或“偏小”)。
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【題目】小明攜帶質量為10 kg的行李箱從太原到運城,選擇了尾氣零排放的動車組D2503次列車出行。經(jīng)查詢,D2503次列車時刻表如下。若該動車組列車全程勻速行駛在平直的軌道上,牽引力恒為2.8×105 N,供電電路輸入動車組列車的電功率恒為2×107 W。請你根據(jù)以上信息,解決下列問題:
站次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 運行里程 |
1 | 太原南 | — | 8:25 | 0 |
2 | 運城北 | 10:10 | 10:12 | 360 km |
3 | 西安北 | 11:22 | — | 556 km |
(1)若小明的行李箱底部與列車行李架的接觸面積為0.2 m2,求此行李箱對水平行李架的壓強;(g=10 N/kg)
(2)求該動車組列車從太原南站至運城北站牽引力所做的功;
(3)求該動車組列車從太原南站至運城北站將電能轉化為機械能的效率;
(4)若大型客運燃油汽車運行中做的功與該動車組列車從太原南站至運城北站牽引力所做的功相等,客車熱機的效率為30%,該客車從太原南到運城北消耗多少kg燃油?(燃油熱值為4×107 J/kg)
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【題目】如圖所示為某汽車研究所研制的一種太陽能電動觀光車。按照設計,其外殼的總體積為0.02 m3,為減輕車體自身的重量,外殼擬采用新近發(fā)現(xiàn)的一種強度相當于鋼鐵2~5倍的聚丙烯塑料制造。已知:觀光車太陽能電池板面積為3 m2,車載蓄電池每次充電最多能儲存4×107 J的電能。聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1×103 kg/m3,取g=10 N/kg.煤的熱值為3×107 J/kg。
(1)太陽能電池板充電時是將________能轉化為________能;
(2)該觀光車外殼的質量是多少______?
(3)若該車其余部分的質量為242 kg,車輪與地面的接觸總面積為0.05 m2,則該車靜止時對水平地面的壓強是多大______?
(4)若某地夏季9:00-17:00(共8個小時)太陽輻射的平均功率為1 000 W/m2,太陽能電池板的能量轉化效率為25%,則在這8小時內,該觀光車獲得的電能為多少焦耳______?這些電能相當于燃燒多少煤產生的熱量______?
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【題目】地鐵的開通大大緩解了城市公交運輸?shù)膲毫。某學校實踐活動小組的同學收集到某市地鐵機車和公交車在甲、乙區(qū)間內運行的相關數(shù)據(jù)如表。求:
××型號 地鐵機車 | 地鐵電力 機車功率 103 kW | 平均速度 60 km/h | 牽引力 5×104 N | 額定載客 量500人 |
××型號 公交汽車 | 燃油熱值 4×107 J/kg | 平均速度 18 km/h | 牽引力 3 000 N | 額定載客 量40人 |
(1)甲、乙兩地鐵站相距2.4 km,地鐵運行一趟需要多少小時?
(2)地鐵機車的效率是多少?(保留三位有效數(shù)字)
(3)公交車每千米消耗燃油0.3 kg,公交車熱機的效率是多少?
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