有“從門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸之稱(chēng)的交通運(yùn)輸方式是


  1. A.
    鐵路運(yùn)輸
  2. B.
    公路運(yùn)輸
  3. C.
    航空運(yùn)輸
  4. D.
    水路運(yùn)輸
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：走向清華北大同步導(dǎo)讀·高中地理 題型：013

有“從門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸之稱(chēng)的交通運(yùn)輸方式是

[　　]

A．鐵路運(yùn)輸　　B．公路運(yùn)輸

C．航空運(yùn)輸　　D．水路運(yùn)輸

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科目：高中地理 來(lái)源：金版1+1同步雙測(cè)　高一地理下 題型：013

有“從門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸之稱(chēng)的交通運(yùn)輸方式是

[　　]

A．鐵路運(yùn)輸

B．公路運(yùn)輸

C．航空運(yùn)輸

D．水路運(yùn)輸

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科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年河南省平頂山、許昌、新鄉(xiāng)高三下學(xué)期第三次調(diào)研地理試卷（解析版） 題型：選擇題

隨著生活節(jié)奏的加快，人們出行對(duì)時(shí)間因素考慮逐漸增多，時(shí)間因素可能成為選擇交通方式的主導(dǎo)因素。讀“三種交通運(yùn)輸方式從門(mén)到門(mén)所需時(shí)間示意圖”，完成下列問(wèn)題

1.航空，高速公路，高鐵離城區(qū)（客源地）的距離

A.航空>高速公路>高鐵   B.高速公路>航空>高鐵

C.高鐵>航空>高速公路   D.航空>高鐵>高速公路

2.就時(shí)間因素考慮,高鐵和航空公司有較大的競(jìng)爭(zhēng)性的客源其旅程距離最可能為

A.200km   B.600km    C.1000km  D.1400km

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

隨著生活節(jié)奏的加快，人們出行對(duì)時(shí)間因素考慮逐漸增多，時(shí)間因素可能成為選擇交通方式的主導(dǎo)因素。讀“三種交通運(yùn)輸方式從門(mén)到門(mén)所需時(shí)間示意圖”，完成下列問(wèn)題


1.航空，高速公路，高鐵離城區(qū)（客源地）的距離


  1. A.
    航空>高速公路>高鐵
  2. B.
    高速公路>航空>高鐵
  3. C.
    高鐵>航空>高速公路
  4. D.
    航空>高鐵>高速公路

2.就時(shí)間因素考慮,高鐵和航空公司有較大的競(jìng)爭(zhēng)性的客源其旅程距離最可能為


  1. A.
    200km
  2. B.
    600km
  3. C.
    1000km
  4. D.
    1400km

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