近年來，我國新建鐵路干線上的許多車站，從一些中小城市的邊緣通過，最主要的目的是(　　)

A.促進城市建設，適應城市的發(fā)展

B.分流通過樞紐的客、貨流

C.節(jié)約鐵路建設費用

D.不影響市民生活

 

A

帶動沿線城市發(fā)展，鐵路干線盡量通過中小城市；為了不干擾城市交通和環(huán)境又從城市邊緣通過。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：黃岡中學　高一地理（下冊）、第七單元　人類活動的地域聯(lián)系　測試 題型：013

近年來，我國新建鐵路干線上的許多車站，從一些中、小城市的邊緣通過，最主要的目的是

A．促進城市建設，適應城市的發(fā)展

B．分流通過樞紐的客、貨流

C．節(jié)約鐵路建設費用

D．不影響市民生活

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源：突破重點線　　地理 題型：021

近年來，我國新建鐵路干線上的許多車站建于一些中、小城市的邊緣，最主要的目的是

[　　]

A．促進城市建設，適應城市的發(fā)展

B．分流通過樞紐的客、貨流

C．節(jié)約鐵路建設費用

D．不影響市民生活

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：單選題

近年來，我國新建鐵路干線上的許多車站，從一些中、小城市的邊緣通過，最主要的目的是


  1. A.
    促進城市建設，適應城市的發(fā)展
  2. B.
    節(jié)約鐵路建設費用
  3. C.
    分流通過樞紐的客、貨流
  4. D.
    不影響市民生活

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源：2010年山東聊城三中高一下學期期末考試地理卷 題型：選擇題

近年來，我國新建鐵路干線上的許多車站建于一些中、小城市的邊緣，主要的目的是（   ）

A．促進城市建設，適應城市的發(fā)展     B．分流通過樞紐的客、貨流

C．節(jié)約鐵路建設費用                 D．不影響市民生活

 

查看答案和解析>>

同步練習冊答案