Question

【題目】 2019年國慶節(jié)上映的電影《中國機(jī)長》根據(jù)真實(shí)事件改編。2018年5月14日四川航空3U8633航班由重慶飛往拉薩途中，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、脫落，副機(jī)長曾半個(gè)身子被吸出機(jī)外等極端罕見險(xiǎn)情，后經(jīng)機(jī)組人員齊心協(xié)力，最后安全返航。下圖是大氣垂直分層示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】3U8633航班從重慶正常起飛半小時(shí)后，飛行高度達(dá)9800米時(shí)突發(fā)事故，此時(shí)

A.飛機(jī)正飛行在平流層的頂部

B.駕駛艙內(nèi)溫度出現(xiàn)急劇下降

C.機(jī)外氣壓明顯高于機(jī)內(nèi)氣壓

D.飛機(jī)周圍大氣臭氧濃度很高

【2】影片中3U8633航班返航過程中遇雷暴云，飛機(jī)劇烈顛簸，這是由于此時(shí)所處大氣層

A.太陽輻射過強(qiáng)

B.空氣電離程度高

C.空氣以水平運(yùn)動為主

D.空氣垂直對流運(yùn)動顯著

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【解析】

【1】中緯度對流層的平均厚度約為12㎞，飛行高度達(dá)9800m突發(fā)事故，此時(shí)飛機(jī)處于對流層頂部，A錯(cuò)；在對流層，氣溫隨海拔升高而降低，駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落，會導(dǎo)致駕駛艙內(nèi)溫度急劇下降，B正確；在垂直方向上，海拔越高，氣壓越低，機(jī)外氣壓明顯低于機(jī)內(nèi)氣壓，C錯(cuò)；飛機(jī)還處于對流層，臭氧濃度較低，D錯(cuò)。故選B。

【2】雷暴云導(dǎo)致飛機(jī)劇烈顛簸，且雷暴云天氣發(fā)生在對流層，表明此時(shí)大氣層空氣垂直運(yùn)動顯著，D正確，C錯(cuò)誤（平流層空氣才以水平運(yùn)動為主）；出現(xiàn)雷暴云天氣，太陽輻射弱，A錯(cuò)；飛機(jī)在對流層，高層大氣的空氣電離程度才高，B錯(cuò)。故選D。

對流層主要有以下個(gè)特征。①氣溫隨高度增加而降低（由于對流層主要是從地面得到熱量，因此氣溫隨高度增加而降低）；②垂直對流運(yùn)動（由于地表面的不均勻加熱，產(chǎn)生垂直對流運(yùn)動，對流運(yùn)動的強(qiáng)度隨緯度和季節(jié)變化而不同）；③氣象要素水平分布不均勻（由于對流層受地表的影響最大，而地表面有海陸分域、地形起伏等差異，因此在對流層中溫度、濕度等水平分布是不均勻的）；④對流層在不同緯度的厚度有所差別：低緯度對流層平均厚度：17-18km；中緯度對流層平均厚度：10-12km；高緯度對流層平均厚度：8-9km。