【題目】閱讀圖文資料,回答下列問題。
材料一:從俄羅斯西伯利亞到中國長三角的中俄“輸氣管道”東線工程,由黑龍江黑河入境,途經(jīng)9省市自治區(qū),中方境內(nèi)管道全長5111公里,計劃2023年建成,是中國東北方向首條陸上天然氣跨境戰(zhàn)略通道。這項總價超4000億美元的管道工程穿越地球上最荒涼的地帶,一步步將“大資源”引向“大市場”。
材料二:下圖為中俄 “輸氣管道”東線工程線路圖。
材料三:中俄天然氣管道沿線分布有 多處環(huán)境敏感點,工程施工非常注意環(huán)境保護,如在林區(qū)施工過程中,縮窄機械作業(yè)帶、管溝回填及時恢復植被。同時采用了全自動化焊接方式。在運管時則通過“移動端+云計算+大數(shù)據(jù)”的體系架構,實現(xiàn)管道從建設期到運營期的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化管理,實現(xiàn)無人值守。綠色環(huán)保,打造智能管道樣板工程。
(1)分析中俄“輸氣管道”東線工程線路彎曲度大,沒有選擇直線的原因。
(2)簡述修建該管道工程,在黑河至大慶段需要克服的不利自然條件。
(3)據(jù)材料分析,該工程采用現(xiàn)代化的施工和運營方式的意義。
(4)簡述該管道工程的建設,對我國的有利影響。
【答案】(1)與多個氣源地相連,增加天然氣輸出量;連接中國多個城市,靠近天然氣市場;原有油氣基礎設施好,降低建設成本。(任答2點)
(2)多沼澤;多凍土;寒冷天氣;林地密布生態(tài)環(huán)境保護難度大。(任答3點)
(3)提高施工質(zhì)量和建設效率;降低勞動強度,減少勞動力數(shù)量;提升了管道運行的安全性和可靠性;保護管道沿線的生態(tài)環(huán)境,減少破壞。(任答3點)
(4)緩解我國能源緊缺的狀況;有效優(yōu)化能源消費結(jié)構、改善和緩解沿線地區(qū)大氣污染現(xiàn)狀;可以創(chuàng)造就業(yè)崗位,推動沿線經(jīng)濟發(fā)展;完善基礎設施;帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,借此發(fā)展天然氣加工和化工行業(yè)。(任答4點)
【解析】
(1)輸氣管道的選線布局主要受社會、經(jīng)濟、技術和自然因素等影響。結(jié)合圖示,中俄“輸氣管道”東線工程線路途經(jīng)9省市自治區(qū),連接了中國各大城市,滿足沿線地區(qū)天然氣市場需求;城市基礎設施較為完善,彎曲連接各大城市和氣源地,原有油氣基礎設施較好,降低建設成本,在俄羅斯境內(nèi),與多個氣源地相連,增加天然氣輸出量;因此沒有選擇直線。
(2)在黑河至大慶段位于我國東北三江平原地區(qū),這里濕地沼澤廣布,凍土深厚,冬季寒冷漫長,而且需要穿過小興安嶺地區(qū)。所以在此修建管道工程,需要克服沼澤、、凍土、寒冷天氣;林地密布需要生態(tài)環(huán)境保護。
(3)意義一般可以從社會、經(jīng)濟和生態(tài)三方面入手分析。該工程采用現(xiàn)代化的施工和運營方式的意義,結(jié)合材料可知,工程施工非常注意環(huán)境保護;同時采用了全自動化焊接方式,實現(xiàn)管道從建設期到運營期的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化管理,實現(xiàn)無人值守,大大提高施工質(zhì)量和建設效率;降低勞動強度,減少勞動力數(shù)量。在運管時則通過“移動端+云計算+大數(shù)據(jù)”的體系架構,綠色環(huán)保,打造智能管道樣板工程,大大提升管道運行的安全性和可靠性。
(4)輸氣管道的建設對我國的有利影響主要有,增加能源進口渠道,優(yōu)化能源消費結(jié)構,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進就業(yè)和帶動基礎設施完善等方面分析。中俄“輸氣管道”東線工程的建設將從俄羅斯輸入天然氣至中國,緩解我國能源緊張狀況,有效優(yōu)化改善我國能源消費結(jié)構;對于輸氣管道沿線地區(qū)的大氣污染現(xiàn)象得到改善和緩解;工程在建設和運營管理時可以帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如天然氣加工和化工行業(yè);完善沿線地區(qū)基礎設施,創(chuàng)造就業(yè)機會,推動沿線經(jīng)濟發(fā)展。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
紅海位于東非大裂谷上,在距今約4000萬年前,非洲和阿拉伯兩個大陸隆起部分軸部的巖石基底,發(fā)生了地殼張裂。當時有一部分海水乘機進入,使裂縫處成為一個封閉的淺海。在大陸裂谷形成的同時,海底發(fā)生擴張,熔巖上涌到海底地表,不斷產(chǎn)生新的海洋地殼,古老的大陸巖石基底則被逐漸推向兩側(cè)。后來,這里的海水又慢慢地干涸了。到了距今約300萬年時,海水再次進入紅海。紅海海底沿主海槽軸部裂開,形成軸海槽,并沿著軸海槽發(fā)生緩慢的海底擴張,東西兩側(cè)的非洲和阿拉伯大陸也在緩慢分離,形成的紅海也成為了世界鹽度最高的海域。下圖為紅海所在的區(qū)域圖。
(1)紅海的形成對該區(qū)域地貌和蒸發(fā)量影響較大,請指出紅海兩岸地形特征及紅海形成后對該區(qū)域蒸發(fā)量的影響。
(2)距今約4000萬年前,非洲和阿拉伯兩個大陸隆起部分軸部的巖石基底,發(fā)生了地殼張裂形成封閉的淺海,但后面海水又慢慢地干涸,對此作出合理解析。
(3)距今約300萬年后,紅海再一次形成,到現(xiàn)在紅海是世界鹽度最高的海域,請分析紅海鹽度高的原因。
(4)目前紅海仍在繼續(xù)分離,其擴張速率為每年1.0~1.5厘米,如果照此發(fā)展下去,那么兩千多萬年后阿拉伯半島和波斯灣可能發(fā)生什么變化。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀下列材料,回答問題。
材料一 東南亞地區(qū)圖
材料二 湄公河下游及三角洲示意圖
(1)描述圖乙區(qū)域地形、地貌特征
(2)A河下游地區(qū)是世界上重要的稻米產(chǎn)區(qū),分析其發(fā)展水稻種植業(yè)的條件。
(3)讀圖(圖甲)分析新加坡的氣候特點及成因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
材料一 松恩峽灣是挪威最大的峽灣,也是世界上最長、最深的峽灣,全長204千米,最深處1308米。下圖示意松恩峽灣的位置及形成過程。
材料二 有旅游者這樣描寫松恩峽灣――刀劈斧削般的千米絕壁之下,一道強勁的碧水將群峰劈開;極險的懸崖公路有著駭人的名字――“山妖的階梯”;瀑布從冰雪覆蓋的山巔飛身而下,農(nóng)莊鑲嵌在陡壁上,彩虹飛架。
材料三 公元8-11世紀,維京海盜在松恩峽灣一帶迅速發(fā)展,一度讓歐洲人聞風喪膽,造就了峽灣人心中一段無比驕傲的歷史,但在關于挪威峽灣的世界遺產(chǎn)情況報告中卻提到――目前峽灣的生存環(huán)境異常的艱險困苦。
(1)說明松恩峽灣的形成過程。
(2)分析松恩峽灣附近古代海盜猖獗的地理原因。
(3)為改善峽灣人生活,有人提出大力發(fā)展路上交通,你認為是否可行,請說明理由。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 納馬夸蘭地區(qū)位于非洲西南部的沙漠區(qū),是最著名的賞花圣地。在這片干旱的大地上生長著近300種植物,多肉植物就是代表性植物之一。這里的植物為了適應嚴酷的自然環(huán)境,旱季進入休眠狀態(tài),雨季生長開花。下圖為非洲局部地區(qū)示意圖。
據(jù)此回答下列小題。
【1】納馬夸蘭賞花最佳的旅游時間為
A.2月B.5月C.8月D.11月
【2】根據(jù)多肉植物的生長習性,推測納馬夸蘭地區(qū)的氣候
A.受洋流影響,全年溫和濕潤B.受副熱帶高壓控制,全年干旱
C.冬季受西風影響,有少量降水D.夏季受信風控制,降水較少
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 下圖示意6月22日同一經(jīng)線日出時刻(地方時)隨緯度變化。實際觀察發(fā)現(xiàn),北京市夏至日和冬至日的晝長相差約6小時,結(jié)合生活現(xiàn)象。
據(jù)此完成下面小題。
【1】圖中三條曲線中,可以正確表示日出時刻隨緯度變化規(guī)律的是( )
A.①B.②C.③D.①③
【2】讀圖可推知,這一天40°S~50°S的夜長約為( )
A.15小時~16小時20分B.17小時~19小時20分
C.19小時20分~21小時20分D.22小時40分~23小時20分
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】1月某天,一位攝影愛好者在阿根廷巴塔哥尼亞高原上看到,一輛客車正沿著某直線公路駛向太陽的方向。據(jù)此完成下面小題。
【1】該公路
A. 為東西走向
B. 一定是東南—西北走向
C. 為南北走向
D. 可能是東北—西南走向
【2】若攝影者是在日出時看到該景象,則當?shù)貢r間可能是
A. 4:50 B. 6:00 C. 8:20 D. 10:40
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為泰國東北部氣候資料圖,完成下列各題。
【1】該地的氣候類型屬于( )
A.熱帶雨林氣候B.熱帶草原氣候C.熱帶季風氣候D.亞熱帶季風氣候
【2】該地最高氣溫沒有出現(xiàn)在7月份的原因是( )
A.緯度低B.地勢低
C.受副熱帶高壓影響明顯D.大氣對太陽輻射削弱作用強
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2019年國務院政府工作報告中提出“促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量”。下圖為“我國2018年末各省級行政區(qū)城鎮(zhèn)化率示意圖”。讀圖完成下面小題。
【1】下列省級行政區(qū)中,按城鎮(zhèn)化率由低到高排列的一組是( )
A.豫黑遼津B.青川云京C.閩桂渝滬D.新寧甘晉
【2】影響各省級行政區(qū)城鎮(zhèn)化率的主要因素是( )
A.對外開放度B.資源豐歉度C.工業(yè)化程度D.交通通達度
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