2009年已建成通車(chē)的武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專(zhuān)線(xiàn)建成后,從長(zhǎng)沙到廣州由原來(lái)的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀下圖,根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答小題。
1.武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)反映了現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向是( )
A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化 B. 高速化和專(zhuān)業(yè)化
C.大型化和專(zhuān)業(yè)化 D. 高速化和大型化
2.武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)的重要意義是( )
A.改善武廣沿線(xiàn)地區(qū)的生態(tài)環(huán)境
B.分散大城市職能,緩解人地矛盾
C.加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系,緩解京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
D.加快西氣東輸和南運(yùn)的步伐
1.B
2.C
【解析】
試題分析:
1.2009年已建成通車(chē)的武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專(zhuān)線(xiàn)建成后,從長(zhǎng)沙到廣州由原來(lái)的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。從題干材料中可體現(xiàn)出現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)母咚倩蛯?zhuān)業(yè)化發(fā)展方向。正確答案選B。
2.武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)對(duì)沿線(xiàn)地區(qū)的生態(tài)起到一定的破壞,A是錯(cuò)誤的;分散大城市職能,緩解人地矛盾是建立衛(wèi)星城的重要意義,B是錯(cuò)誤的;加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系,緩解京廣鐵路的運(yùn)輸壓力是正確的;武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)與西氣東輸和南運(yùn)沒(méi)有直接關(guān)系,D是錯(cuò)誤的。正確答案選C。
考點(diǎn):主要考查了武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)體現(xiàn)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向和意義。
點(diǎn)評(píng):本題難度適中。要求學(xué)生熟練掌握武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)體現(xiàn)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向和意義。
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科目:高中地理 來(lái)源:山東省濟(jì)寧市泗水一中2011-2012學(xué)年高一3月月考地理試題 題型:013
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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆山東濟(jì)寧泗水一中高一下學(xué)期3月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
2009年已建成通車(chē)的武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專(zhuān)線(xiàn)建成后,從長(zhǎng)沙到廣州由原來(lái)的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀圖,根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答下面2題。
1.武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著哪個(gè)方向發(fā)展?
A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化 B.高速化和專(zhuān)業(yè)化
C.大型化和專(zhuān)業(yè)化 D.高速化和大型化
2.武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成后產(chǎn)生的影響,不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
B.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線(xiàn)運(yùn)輸
C.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
2009年已建成通車(chē)的武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專(zhuān)線(xiàn)建成后,從長(zhǎng)沙到廣州由原來(lái)的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀右圖,根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答23~24題。
23.武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著哪個(gè)方向發(fā)展?
A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化 B.高速化和專(zhuān)業(yè)化
C.大型化和專(zhuān)業(yè)化 D.高速化和大型化
24. 武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成后產(chǎn)生的影響,不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
B.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線(xiàn)運(yùn)輸
C.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
2009年已建成通車(chē)的武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專(zhuān)線(xiàn)建成后,從長(zhǎng)沙到廣州由原來(lái)的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀下圖,根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答1~2題。
1.武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著哪個(gè)方向發(fā)展?
A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化 B.高速化和專(zhuān)業(yè)化
C.大型化和專(zhuān)業(yè)化 D.高速化和大型化
2. 武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成后產(chǎn)生的影響,不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
B.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線(xiàn)運(yùn)輸
C.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施
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