【題目】2015年10月16日,中國與印度尼西亞正式簽署了共同建設和運營雅萬高鐵(雅加達至萬隆)項目協(xié)議,標志著中國高鐵走出去取得歷史性突破。圖為雅萬高鐵示意圖。據(jù)此完成下列問題。
【1】
A. 瓊州海峽 B. 馬六甲海峽
C. 臺灣海峽 D. 直布羅陀海峽
【2】
A. 地震 B. 寒潮 C. 風沙 D. 臺風
【3】
A. 雅加達正午太陽高度更小
B. 雅加達日落更晚
C. 上海太陽高度日變化幅度更大
D. 上海物影轉動角度更大
【答案】
【1】C
【2】A
【3】B
【解析】試題分析:
【1】瓊州海峽位于廣東省和海南省之間;馬六甲海峽溝通了印度洋和太平洋,連接了亞洲和大洋洲;臺灣海峽位于臺灣省和福建省之間,從上海將機械設備通過海運運往雅加達的必經(jīng)之地,故C項正確;直布羅陀海峽位于非洲和歐洲之間,故A、B、D項錯誤。
【2】雅萬高鐵位于環(huán)太平洋地震帶上,處于板塊的交界處,地殼活躍,多火山地震發(fā)生,故A項正確;該地位于低緯度地區(qū),北方的冷空氣對該地影響較小,故B項錯誤;該地植被覆蓋率高,很少發(fā)生風沙現(xiàn)象,故C項錯誤;由于大氣環(huán)流及地轉偏向力等原因,臺風對該地的影響不大,故D項錯誤。
【3】此日是10月16日,太陽直射點位于南半球,北半球晝短夜長,距離直射點的緯度越近,正午太陽高度角越大,反之則越;上海正午太陽高度更小,故A項錯誤;雅加達晝長大于上海,說明日出更早,日落更晚,故B項正確;雅加達的太陽高度日變化幅度更大,故C項錯誤;除了南北極點外,地球任何地點的自轉角速度均相同,故D項錯誤。
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【題目】明末清初有一位思想家說:“保天下者,匹夫之賤,與有責焉耳矣。”后人把這一思想歸結為“天下興亡,匹夫有責。”這位思想家是
A.李贄 B.顧炎武 C.王夫之 D.黃宗羲
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【題目】下圖為我國珠江流域示意圖。讀圖,完成下列問題。
【1】下列有關該河流的水文特征的描述,錯誤的是
A.年徑流量較大 B.汛期長 C.結冰期較短 D.中上游水能豐富
【2】圖示流域中上游重點發(fā)展有色金屬冶煉工業(yè),其主要的區(qū)位優(yōu)勢是
①有色金屬資源豐富
②水電豐富
③經(jīng)濟發(fā)達,基礎好
④科技發(fā)達
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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【題目】讀“武漢城市圈行政區(qū)劃圖”,回答下列問題。
【1】該城市圈中,等級最高的城市是( )
A.黃岡 B.紅安 C.武漢 D.大冶
【2】讀圖,判斷下列說法不正確的是( )
A.該城市圈中,武漢市提供的服務級別最高
B.與孝感市相比,漢川市的服務范圍大
C.與麻城市相比,紅安縣提供的服務種類少
D.與大冶市相比,黃石市的服務功能更全面
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【題目】讀我國某地區(qū)人口自然增長率和人口遷移率(凈遷入人口占總人口的比重)隨時間變化曲線圖,回答下列問題。
【1】該地區(qū)人口增長率最高的時期是( )
A.① B.② C.③ D.④
【2】③時期以后人口遷移率下降的原因最有可能是( )
A.技術人才外流 B.生態(tài)環(huán)境惡化
C.本地人口大量外遷 D.勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉移
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【題目】下表顯示了戰(zhàn)國至東漢鐵犁鏵文物分布狀況,此表可以證明
中原 | 西北 | 東北 | 江南 | 嶺南 | |
戰(zhàn)國 | 117 | 29 | — | — | — |
西漢 | 238 | 54 | 13 | 47 | — |
東漢 | 467 | 95 | 41 | 138 | 29 |
(單位:件)
A.農(nóng)業(yè)呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域性差異 B.漢代的鐵犁技術普及全國
C.漢代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力有一定的發(fā)展 D.漢代勞動生產(chǎn)率迅速提高
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【題目】地形對交通線路分布具有較大影響,以下說法正確的是( )
A.平原地區(qū)修路的成本較高
B.平原地區(qū)交通線一般呈線狀
C.山區(qū)地區(qū)修路的成本較低
D.山區(qū)公路大多呈“之”字形分布
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【題目】下圖表示我國某地某日觀測記錄的到達地面的太陽輻射日變化。據(jù)此完成下列各題。
【1】該日日期及天氣狀況可能是
A.3月12日 晴朗 B.6月20日 晴朗
C.7月5日 多云 D.9月22日 多云
【2】該地可能位于
A.南沙群島 B.大興安嶺 C.祁連山地 D.帕米爾高原
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