Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列問題。

加利福尼亞州位于美國西海岸，面積41萬平方千米，人口3 769萬(全美第一)，人口密度86人/km2。該州有發(fā)達的航空運輸系統(tǒng)及高速、快速公路系統(tǒng)；其經(jīng)濟的主體是農(nóng)業(yè)，其他重要的產(chǎn)業(yè)還有航空及硅谷的高科技產(chǎn)業(yè)。

2015年1月6日，造價680億美元的美國第一條高速鐵路在加州中部破土動工。加州高鐵項目將全部使用可再生能源，其客源主要來自舊金山和洛杉磯，通車后時速約為352 km，屆時從洛杉磯到舊金山將由原來的9小時縮短為2小時40分鐘。下圖是加州高鐵規(guī)劃路線示意圖。

(1)指出加州高鐵在選線時所考慮的主導(dǎo)因素。

(2)該高鐵項目曾引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖姴粷M，請分析其地理原因。

(3)加州高鐵經(jīng)過30年的論證，最終立項。請說明加州發(fā)展高鐵運輸?shù)睦碛?/span>。

Answer 1

【答案】（1）地形、城市。

（2）加州已有完善的高速公路、航空運輸系統(tǒng)；客源主要來自舊金山和洛杉磯，沿線客運需求量較��；修建高鐵成本高，占用大量農(nóng)田；破壞沿線的生態(tài)環(huán)境。

（3）加州人口多，潛在的客運量大；高鐵能增加出行方式，緩解原有交通的壓力；使用可再生能源，利于改善大氣質(zhì)量；大大縮短了城市間的出行時間。

【解析】試題分析：（1）結(jié)合圖示信息可知，高鐵分布于美國西部山間低地，鐵路線經(jīng)過眾多城市，說明在選線時考慮到區(qū)域地形和城市分布等因素。

（2）可以結(jié)合高鐵建設(shè)的實際情況，從建設(shè)成本、占用耕地以及對生態(tài)環(huán)境的破壞等方面進行分析。

（3）可從潛在客運需求、緩解原有交通壓力、改善環(huán)境質(zhì)量、縮短出行時間等方面進行分析。