Question

【題目】閱讀材料，完成下列各題。

材料一　“漢新歐”鐵路專列從武漢出發(fā)，出阿拉山口，最終抵達德國杜伊斯堡，是我國繼航空、江海航線之后直達歐洲的陸上通道。下圖為“漢新歐”鐵路線分布示意圖。

材料二　2015年10月，以德國總理訪華為契機，中德汽車產(chǎn)業(yè)將深化合作。

(1)與水路運輸相比，該陸上通道的運輸優(yōu)勢是____________。(1分)

(2)在新疆和中亞境內(nèi)，冬春季鐵路施工中的施工人員需克服的自然困難有____________、____________。

(3)陸上通道起點武漢形成的主要自然區(qū)位因素是____________；受____________控制，武漢7、8月炎熱干燥。

(4)陸上通道終點杜伊斯堡典型的自然帶是________，從阿拉山口到杜伊斯堡沿線的自然景觀更替體現(xiàn)了____________的地域分異規(guī)律。

(5)分別指出中國和德國發(fā)展汽車工業(yè)的優(yōu)勢。

Answer 1

【答案】(1)路程短(用時短)

(2)風(fēng)沙(沙塵暴)　缺水

(3)河流　副熱帶高氣壓帶(高壓脊)

(4)溫帶落葉闊葉林帶　從沿海向內(nèi)陸

(5)德國：技術(shù)力量雄厚，工業(yè)基礎(chǔ)好。

中國：市場廣闊。

【解析】(1)據(jù)圖中信息可直接得出陸上通道的優(yōu)勢是路程短。

(2)新疆及中亞氣候干旱，多沙塵。

(3)武漢地處長江干支流交匯處；受副高影響，7、8月為伏旱天氣。

(4)杜伊斯堡為溫帶海洋性氣候，自然帶為溫帶落葉闊葉林帶；從阿拉山口到杜伊斯堡沿線的自然景觀更替體現(xiàn)了從沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律。

(5)德國汽車工業(yè)歷史悠久、技術(shù)力量強；中國汽車市場廣闊。