Question

【題目】長(zhǎng)江三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心的長(zhǎng)三角大都市圈城市體系。讀下列圖文材料，回答問題。

材料一　就地式城市化是指農(nóng)村人口一般不離開居住地，而農(nóng)村逐步向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化，這是城市化的一種新趨勢(shì)。

材料二　德清位于長(zhǎng)江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49.2萬(2010年)，有鐵路、高鐵、國(guó)道、省道、高速公路穿境而過，2012年三大產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為7.0∶57.2∶35.8。

(1)描述長(zhǎng)三角大都市圈的城市體系。

(2)據(jù)圖，從城市之間的距離、城市數(shù)量、城市服務(wù)范圍，分析城市等級(jí)高低之間的差異。

(3)分析浙江省德清縣就地城市化的區(qū)位條件。

(4)提出“長(zhǎng)三角”大都市圈城市協(xié)調(diào)發(fā)展的合理建議。

Answer 1

【答案】(1)長(zhǎng)三角大都市圈按城市規(guī)�？煞譃樗募�(jí)：第一級(jí)上海為全國(guó)性中心城市；第二級(jí)南京和杭州為省會(huì)城市；第三級(jí)為省轄市(省內(nèi)區(qū)域中心城市)，如寧波、蘇州、無錫等；第四級(jí)為縣，如德清縣。

(2)城市等級(jí)越高，城市之間的距離越遠(yuǎn)，城市數(shù)量越少，城市服務(wù)范圍越大；城市等級(jí)越低，則反之。

(3)德清縣位于上海都市圈和杭州都市圈的交會(huì)處，受兩大城市的輻射帶動(dòng)作用，同時(shí)，地勢(shì)平坦，交通便利，人口稠密，工業(yè)較發(fā)達(dá)，為德清就地城市化提供了條件。

(4)“長(zhǎng)三角”大都市圈中的大中小城市之間要進(jìn)一步加強(qiáng)交通建設(shè)；要分工協(xié)作，各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展要形成自己的特色，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；同時(shí)發(fā)揮中心城市的輻射帶動(dòng)作用。

【解析】整體分析：該題以長(zhǎng)三角大都市圈為材料，考查城市體系、城市等級(jí)、城市化和大都市圈城市協(xié)調(diào)發(fā)展。

第(1)題，結(jié)合圖例進(jìn)行城市化體系的總結(jié)描述。第(2)題，城市級(jí)別和城市之間的距離、服務(wù)范圍呈正相關(guān)，和城市數(shù)量呈負(fù)相關(guān)。第(3)題，就地城市化的區(qū)位條件既有自然條件，也有人文條件。圖示和材料二提示了德清的位置、交通和工業(yè)基礎(chǔ)條件。第(4)題，協(xié)調(diào)發(fā)展應(yīng)發(fā)揮大、中、小城市各自優(yōu)勢(shì)，同時(shí)加強(qiáng)分工協(xié)作。