讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。(22分)

(1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠方,馬路又遠又長,走了三十三天喲,才到新郎帳房!痹撁裰{是對當時________山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。(2分)

A.黃土高原             B.青藏高原

C.橫斷山區(qū)             D.四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功,表明________。(多選)(2分)

A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B.先進的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙

C.交通運輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補地區(qū)空白

D.社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?(6分)

(4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么?(6分)

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益。(6分)

解析:第(1)題,橫斷山區(qū)山高谷深,解放前交通十分落后。第(2)題,②為青藏鐵路,⑤為南昆鐵路;對修建鐵路來說,經(jīng)濟因素是基礎(chǔ),先進的科技是保障。第(3)題,鐵路③④主要經(jīng)過橫斷山丘,地形崎嶇、地質(zhì)條件復(fù)雜,是我國地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段。第(4)題,①路段主要位于青藏高原,這里海拔高,氣溫低,空氣中氧含量低、凍土廣布,生態(tài)環(huán)境脆弱。第(5)題,這些鐵路線的修建對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、增進民族團結(jié)、維護邊疆安定以及優(yōu)化全國鐵路網(wǎng)意義重大。

答案:(1)C (2)BD

(3)地形崎嶇(山高谷深);多地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。

(4)高寒缺氧、凍土廣布和生態(tài)環(huán)境脆弱。

(5)促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;加強民族團結(jié)、維護地區(qū)穩(wěn)定及鞏固國防;完善我國的交通網(wǎng)。

練習冊系列答案
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年山東省聊城市重點中學高一下學期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:綜合題

2010年7月8日,中國鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前,中國鐵路營業(yè)里程達8.6萬公里,居世界第二。預(yù)計2015年全國鐵路運營里程將達到12萬公里,將位列世界第一。
讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。(11分)

(1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠方,馬路又遠又長,走了三十三天喲,才到新郎帳房。”該民謠是對當時______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。(1分)
A.黃土高原       B.青藏高原      C.橫斷山區(qū)     D.四川盆地
(2)鐵路②⑤的修建成功,表明(多選) (2分)
A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素
B.先進的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙
C.交通運輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補地區(qū)空白
D.社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大
(3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?(2分)
(4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么?(3分)
(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益?(3分)

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科目:高中地理 來源:2014屆山東省聊城市高一下學期期末考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題

2010年7月8日,中國鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前,中國鐵路營業(yè)里程達8.6萬公里,居世界第二。預(yù)計2015年全國鐵路運營里程將達到12萬公里,將位列世界第一。

讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。(11分)

(1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠方,馬路又遠又長,走了三十三天喲,才到新郎帳房!痹撁裰{是對當時______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。(1分)

A.黃土高原       B.青藏高原      C.橫斷山區(qū)      D.四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功,表明(多選) (2分)

A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B.先進的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙

C.交通運輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補地區(qū)空白

D.社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?(2分)

(4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么?(3分)

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益?(3分)

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀“我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)”,回答下列問題。

(1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠方,馬路又遠又長,走了三十三天喲,才到新郎帳房!痹撁裰{是對當時________山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。

A.黃土高原       B.青藏高原

C.橫斷山區(qū)       D.四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功,表明________。(多選)

A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B.先進的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙

C.交通運輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補地區(qū)空白

D.社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?

(4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么?

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益?

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科目:高中地理 來源: 題型:

2010年7月8日,中國鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前,中國鐵路營業(yè)里程達8.6萬公里,居世界第二。預(yù)計2015年全國鐵路運營里程將達到12萬公里,將位列世界第一。

讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。

(1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠方,馬路又遠又長,走了三十三天喲,才到

新郎帳房!痹撁裰{是對當時______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。

A.黃土高原       B.青藏高原      C.橫斷山區(qū)      D.四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功,表明(多選)                                     (  )

A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B.先進的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙

C.交通運輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補地區(qū)空白

D.社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?

(4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么?

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益?

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