Question

（28分）打開綏芬河政府網(wǎng)站，有如下一段文字：“綏芬河，一個(gè)東北亞合作中具有重要戰(zhàn)略位置的地方！綏芬河，一個(gè)俄羅斯人最多，總想再來(lái)的地方！綏芬河，一個(gè)文化多元、風(fēng)情萬(wàn)種的地方！……”綏芬河市被譽(yù)為“百年口岸”“國(guó)境商都”“木業(yè)之都”，綏芬河市利用全國(guó)最大進(jìn)口木材集散地的優(yōu)勢(shì)，積極辟建木材加工園區(qū)，主要產(chǎn)品銷往日、美、韓、歐洲和北京、西安、福建等地。閱讀下列材料，回答（1）～（4）題。

材料一? 綏芬河地理位置圖（圖甲）。

材料二? 圖乙和圖丙。

（1）俄羅斯的主要植被類型是??????????? ，綏芬河市的氣候類型是???????? ，圖12中的哈爾濱、綏芬河和海參崴三座城市，氣溫年較差最大的是????????? 。（6分）

（2）近年來(lái)，綏芬河市城市化推進(jìn)速度很快，據(jù)材料二可知其主要?jiǎng)恿κ?/span>??????? 的迅速發(fā)展；其城市形態(tài)呈條帶狀展開，主要受???????? 因素影響。（4分）

（3）2012年綏芬河市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是什么？分析其形成原因。（8分）

（4）綏芬河市工業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是什么？分析其成為“木業(yè)之都”區(qū)位優(yōu)勢(shì)。（10分）

 

Answer 1

【答案】

（1）亞寒帶針葉林（2分）? 溫帶季風(fēng)氣候（2分）?? 哈爾濱（2分）

（2）第三產(chǎn)業(yè)（2分）?? 交通（2分）

（3）特點(diǎn)：第三產(chǎn)業(yè)比重大，第一、二產(chǎn)業(yè)比重小。（2分）? 原因：綏芬河是“國(guó)境商都”，邊境貿(mào)易發(fā)達(dá)；是重要的邊境口岸、物流中心，交通運(yùn)輸業(yè)比重大；“文化多元”，旅游資源獨(dú)特，旅游業(yè)發(fā)達(dá)。（6分）

（4）特點(diǎn)：工業(yè)結(jié)構(gòu)較單一，以木材加工等輕工業(yè)為主。（2分）? 區(qū)位優(yōu)勢(shì)：是進(jìn)口木材集散地，原料（木材）豐富；鐵路連接俄羅斯，交通方便；國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)需求旺盛；政策支持；積極辟建木材加工園區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施較完善。（前三點(diǎn)各2分，后兩點(diǎn)任答一點(diǎn)得2分，共8分）

【解析】

試題分析：

（1）根據(jù)世界自然帶分布規(guī)律，俄羅斯的主要植被類型是亞寒帶針葉林；綏芬河市位于我國(guó)的東北地區(qū)，氣候類型是溫帶季風(fēng)氣候；由于海陸熱力性質(zhì)的差異，從沿海向內(nèi)陸氣溫年較差越來(lái)越大，所以哈爾濱、綏芬河和海參崴三城市中，氣溫年較差最大的是距海最遠(yuǎn)的哈爾濱。

（2）此題主要是考察讀圖能力，從材料二中“2012年綏芬河產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重”看第三產(chǎn)業(yè)比重最大，所以城市化主要?jiǎng)恿κ堑谌�產(chǎn)業(yè)；從圖中可以看出，其城市形態(tài)呈條帶狀展開，主要受鐵路的影響。

（3）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)從圖中可直接讀出：第三產(chǎn)業(yè)比重大，第一、二產(chǎn)業(yè)比重小。其原因可從題干中的文字信息考慮：從中可以得出綏芬河是“國(guó)境商都”，邊境貿(mào)易發(fā)達(dá)；是重要的邊境口岸、物流中心，交通運(yùn)輸業(yè)比重大；“文化多元”，旅游資源獨(dú)特，旅游業(yè)發(fā)達(dá)。

（4）工業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)從圖中可直接讀出：工業(yè)結(jié)構(gòu)較單一，以木材加工等輕工業(yè)為主。

區(qū)位優(yōu)勢(shì)可從題干和地圖中獲取信息和解讀信息：“全國(guó)最大進(jìn)口木材集散地” ，得出原料豐富；由“主要產(chǎn)品銷往日、美、韓、歐洲和北京、西安、福建等地”得出國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)需求旺盛；“積極辟建木材加工園”區(qū)，得出基礎(chǔ)設(shè)施較完善；由圖中的交通線路圖，得出鐵路連接俄羅斯，交通方便。

考點(diǎn)：本題考查自然地理環(huán)境的差異性（地理環(huán)境的地域分異規(guī)律）、氣候類型的綜合運(yùn)用、區(qū)域工業(yè)化與城市化、城市的空間結(jié)構(gòu)、工業(yè)區(qū)位因素。