【題目】讀下圖,回答下列問題。
(1)甲、乙兩圖中,比例尺較大的是 圖
(2)對(duì)比分析P、Q兩地氣候的異同點(diǎn)
(3)甲乙兩地的主要糧食作物是什么?簡要評(píng)價(jià)兩地發(fā)展糧食作物生產(chǎn)的自然條件。(4)甲國的鐵路干線主要呈南北走向、沿海分布,分析其成因。
【答案】(1)乙 (2)相同點(diǎn):都屬于季風(fēng)氣候,雨熱同期。不同點(diǎn):P地全年高溫,分旱雨兩季;Q地夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥 (3)甲乙兩地的主要糧食作物都是水稻。有利條件:雨熱同期,沿海平原地形平坦。不利條件:多水旱災(zāi)害,多山地少平原 (4)甲國國土南北狹長,故鐵路干線主要呈南北走向;沿海地區(qū)地形平坦,城市密集,人口集中,故鐵路干線主要分布在沿海
【解析】
整體本題考查了比例尺的判讀;結(jié)合世界區(qū)域地理比較氣候的異同及其成因;影響糧食作物生產(chǎn)的自然條件;影響鐵路干線走向和分布的因素等區(qū)域地理的主干知識(shí)。
(1)本題考查比例尺的判讀。比例尺=圖上距離/實(shí)際距離,從圖中可分析,甲圖所示區(qū)域緯度較低,且南北跨緯度較大,而乙所示區(qū)域緯度較高,南北跨緯度較小,而圖幅面積相近,所以甲圖實(shí)際面積比乙圖要大,則乙圖的比例尺要比甲圖的比例尺大。也可先計(jì)算出甲圖兩條緯線之間的實(shí)際距離為111×20=2220km,再用尺子量出兩條緯線之間的圖上距離,可計(jì)算出甲圖的比例尺,同理可計(jì)算出乙圖的比例尺。
(2)本題考查結(jié)合世界區(qū)域地理比較氣候的異同及其成因的能力。根據(jù)圖示信息可知,P地位于東南亞中南半島,為熱帶季風(fēng)氣候;Q地位于東亞朝鮮半島,為溫帶季風(fēng)氣候。相同點(diǎn)為兩地都屬于季風(fēng)氣候,雨熱同期;不同點(diǎn)為 P地受氣壓帶和風(fēng)帶位置季節(jié)移動(dòng)、海陸熱力性質(zhì)差異影響,且位于低緯地區(qū),形成熱帶季風(fēng)氣候,全年高溫,分旱雨兩季;Q地受海陸熱力性質(zhì)差異影響,位于中緯地區(qū)大陸東岸,形成溫帶季風(fēng)氣候,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥。
(3)考查區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件的評(píng)價(jià)能力。據(jù)經(jīng)緯度和海陸輪廓判斷甲為中南半島上的越南,河流為湄公河。乙圖為朝鮮半島,兩地都為季風(fēng)氣候區(qū),所以兩地的主要糧食作物都是水稻。第二問審題要正確,題干要求的是自然條件,題型為評(píng)價(jià)題,評(píng)價(jià)題要從有利和不利兩方面闡述。有利自然條件包括地形、氣候、水源、土壤等角度考慮,即季風(fēng)氣候,雨熱同期,沿海平原地形平坦;不利條件因?yàn)槭羌撅L(fēng)氣候區(qū),降水的季節(jié)和年際變化大,旱澇災(zāi)害頻繁,同時(shí)兩地區(qū)多山地少平原,不利于發(fā)展農(nóng)業(yè)。
(3)考查交通選線的問題。交通干線的修建盡量利用有利地形,避開不利地段,少穿越河流。中南半島地形特征是山河相間,縱列分布,該國南北狹長,故鐵路干線主要呈南北走向;甲國鐵路干線沿海分布的原因應(yīng)從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口、城市、地形等角度考慮,即甲國沿海地區(qū)地形平坦,城市密集,人口集中,故鐵路干線主要分布在沿海。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖是某大陸沿北回歸線作的剖面示意圖,回答下列各題。
【1】如果圖中M、P表示近地面的等壓面,此時(shí)④地風(fēng)向是
A. 東南風(fēng) B. 東北風(fēng) C. 西北風(fēng) D. 西南風(fēng)
【2】圖中下列地區(qū)晝夜溫差最小的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【3】若圖中②、④兩地年降水量差異很大,其主要原因是
A. 緯度位置不同 B. 經(jīng)度位置不同
C. 大氣環(huán)流不同 D. 下墊面狀況不同
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下表表示有生產(chǎn)聯(lián)系的甲、乙兩個(gè)工廠單位產(chǎn)品部分成本在過去10年間的變化(+10表示增加10%,-10表示減少10%,0表示沒有變化)。完成下列各題。
【1】據(jù)表中甲、乙兩工廠成本變化情況推測,引起甲工廠原料(零部件)運(yùn)費(fèi)變化的主要原因最可能是( )
A. 交通發(fā)展 B. 信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展 C. 產(chǎn)業(yè)集聚 D. 科技發(fā)展
【2】下列關(guān)于甲、乙兩工廠組合最合適的是( )
A. 甲—汽車廠 乙—煤炭廠 B. 甲—芯片廠 乙—硅片廠
C. 甲—鋼鐵廠 乙—焦化廠 D. 甲—紡織廠 乙—服裝廠
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一 黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū),是以黃河沖積平原和魯北沿海地區(qū)為基礎(chǔ),向周邊延伸擴(kuò)展形成的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,包括東營、濱州兩個(gè)市和濰坊北部。濱州市、東營市是黃河三角洲的中心城市和“黃三角”高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)的主戰(zhàn)場。
材料二 山東省濱州市沾化區(qū)被譽(yù)為“冬棗之鄉(xiāng)”,冬棗富含人體所需的19種氨基酸和A、B、C、P等多種維生素,含可溶性固形物34%~38%,維生素C 380~600 mg/l00 g,營養(yǎng)價(jià)值為“百果之冠”。十幾年來,沾化區(qū)不斷探索開發(fā)之路,加強(qiáng)政策技術(shù)指導(dǎo),如今這一稀有資源終于從庭院走向大田,其規(guī)模不斷擴(kuò)大。每年冬棗自國慶節(jié)之后上市,價(jià)格雖然較高,但受到廣大消費(fèi)者的一致青睞和好評(píng),產(chǎn)品供不應(yīng)求,遠(yuǎn)銷各地。
材料三 黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)位置圖。
(1)簡述近年來冬棗的國內(nèi)市場銷量增加的主要原因。
(2)分析P地成為優(yōu)質(zhì)冬棗分布區(qū)的主要自然條件。
(3)你認(rèn)為該地是否可再擴(kuò)大冬棗的種植規(guī)模,請說明理由。
(4)請你結(jié)合材料內(nèi)容為黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀某區(qū)域圖,完成下列問題。
【1】①海峽( )
A. 是印度洋和大西洋之間的咽喉要道
B. 是印度洋和太平洋之間的咽喉要道
C. 是印度洋和紅海之間的咽喉要道
D. 是印度洋和波斯灣之間的咽喉要道
【2】②海域及附近地區(qū)在全球具有戰(zhàn)略意義的資源是( )
A. 磷礦資源 B. 油氣資源
C. 鐵礦資源 D. 煤炭資源
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】圖所示的平原地區(qū)在20世紀(jì)60年代頻發(fā)沙塵暴。因沙塵中古有較多的鹽塵,該地區(qū)的沙塵暴被稱為“白風(fēng)暴”。讀圖完成下列要求。
(1)R1和R2兩河的主要補(bǔ)給是_______,影響流量變化的主要自然因素是_______。
(2)圖示平原地區(qū)侵蝕作用的主要外力是____________。
(3)大量引R1、R2河水灌溉會(huì)對(duì)L湖產(chǎn)生什么影響?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
斯里蘭卡自古就有“東方十字路口”支撐,是歐亞之間的海上交通樞紐,該國目前的國際級(jí)港口只有西北岸的科倫坡港。為打造國際海運(yùn),斯里蘭卡政府在中國政府的援助下,在漢班托特建設(shè)大型挖入式港口,也就是在陸地上挖出港口水域。港口建設(shè)將于2022年全部完工,漢班托特港將成為南亞第一大港,每年可以裝卸2000多萬個(gè)集裝箱,從而大大緩解科倫坡港的壓力。讀下圖,左圖為斯里蘭卡位置示意圖及局部放大圖,右圖位漢班托特港效果圖。
(1)評(píng)價(jià)在漢班托特駐港的自然條件。
(2)推測漢班托特港的房發(fā)展對(duì)于新加坡港的影響。
(3)你認(rèn)為斯里蘭卡在漢班托特建立大型港口是否合理,談?wù)勀愕目捶ā?/span>
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】兩個(gè)地區(qū)地表和大氣狀況的差異常常導(dǎo)致它們獲得的熱量也存在著明顯的差異,從而導(dǎo)致大氣的運(yùn)動(dòng)。據(jù)此回答下列各題。
【1】下圖中晝夜溫差最大的是
A. B.
C. D.
【2】下列四幅圖中能正確表示空氣運(yùn)動(dòng)方向的是
A. B.
C. D.
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為從極地上空的俯視圖。完成下列各題。
【1】圖中的甲點(diǎn)位于乙點(diǎn)的( )
A. 東南方 B. 西南方 C. 東北方 D. 西北方
【2】下列關(guān)于圖中的敘述,正確的是( )
A. 自轉(zhuǎn)線速度甲地大于乙地 B. 自轉(zhuǎn)角速度甲地小于乙地
C. 甲、乙兩地地方時(shí)相差11小時(shí) D. 甲地地方時(shí)比乙地早
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