【題目】下圖為澳大利亞水系分布及各流域年平均徑流量統(tǒng)計圖,讀圖回答下列各題。

1】根據(jù)地理條件分析,、、三個流域最可能的農(nóng)業(yè)地域類型依次是

A. 混合農(nóng)業(yè)、大牧場放牧業(yè)、乳畜業(yè) B. 乳畜業(yè)、大牧場放牧業(yè)、混合農(nóng)業(yè)

C. 大牧場放牧業(yè)、混合農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè) D. 乳畜業(yè)、混合農(nóng)業(yè)、大牧場放牧業(yè)

2流域農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨的主要限制性因素是

A. 地形 B. 土壤 C. 氣候 D. 水源

【答案】

1D

2D

【解析】試題分析:

1】根據(jù)圖示信息分析,地屬于亞熱帶季風性濕潤氣候,城市分布集中,最可能農(nóng)業(yè)地域類型是乳畜業(yè)。位于墨累-達令盆地,是混合農(nóng)業(yè)。處降水少,屬于熱帶草原氣候區(qū),最可能的農(nóng)業(yè)地域類型 大牧場放牧業(yè)。D對。

2流域位于墨累-達令盆地,屬于地中海氣候,農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨的主要限制性因素是水源,D對。盆地內(nèi)地形平坦,土壤肥沃,氣候熱量充足,雨熱不同期,不是主要限制因素,AB、C錯。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖中甲為“某區(qū)域示意圖”,乙反映甲中的P地河谷及其附近地質剖面,P地河谷剖面的形成與地轉偏向力的作用有關。讀圖回答下列問題。

1甲圖中的河流(  )

A. 位于南半球,由北向南流 B. 位于北半球,由南向北流

C. 位于南半球,由南向北流 D. 位于北半球,由北向南流

2由圖中提供的信息可知(  )

A. 河流主要補給水源是湖泊水 B. 泉水涌出量最大的季節(jié)是冬季

C. 河谷處的地質構造是向斜 D. 湖泊為咸水湖

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀我國南方某地區(qū)地質構造示意圖,據(jù)此回答下列問題。

1

A. ①處地質構造是良好的儲水構造

B. ②處適合修建水庫

C. ③處是背斜山

D. 巖層中可能存在化石

2

A. ①河段自西向東流

B. ②河段自東向西流

C. 該河從圖中山嶺東側繞過

D. 該河從圖中山嶺西側繞過

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】城市是人類活動對地理環(huán)境影響最深刻的地方,優(yōu)越的地理環(huán)境更有利于城市的發(fā)展。讀“我國某城市規(guī)劃圖”,回答下列問題。

(1)根據(jù)圖示信息,比較A、B、C三地地租高低,并說明地租最高處的判斷依據(jù)。

(2)請在A、B、C、D四地中,選擇高級住宅區(qū)的最佳建造位置,并簡析理由。

(3)該城布局合理,請說明重工業(yè)區(qū)布局的合理性

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】普陀山位于錢塘江口、舟山群島東南部海域,古人稱之為“海天佛國”、“人間第一清靜境”。普陀山是燕山運動晚期的侵入花崗巖,在漫長的地質年代中經(jīng)風化侵蝕,沿垂直高角度切節(jié)理發(fā)育,四周山體崩塌,形成眾多孤峰突兀的風景地貌。據(jù)此完成下列各題。

1普陀山主要由圖乙中的哪類巖石組成

A. A類巖石 B. B類巖石 C. C類巖石 D. D類巖石

2上圖甲地貌形成的原因是

A. 海浪侵蝕 B. 冰川溶蝕 C. 風力侵蝕 D. 風化作用

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】土林是一種特殊的流水侵蝕地貌。西藏阿里地區(qū)的札達盆地是我國土林發(fā)育最為典型的地區(qū)之一。該地土林物質主要由礫卵石、細粉砂和粘土等組成。讀“札達土林景觀圖”,完成下面小題。

1形成札達土林景觀巖層的主要地質作用是

A. 巖石風化 B. 風力沉積

C. 流水侵蝕 D. 河湖沉積

2札達土林得以保存完整的氣候、氣象條件為

A. 海拔高,氣溫年較差小 B. 天氣寒冷,暴雨多

C. 空氣干燥,降水少 D. 大氣稀薄,光照強

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是赫哲族聚落分布示意圖,赫哲人叉魚術,堪稱中華一絕。讀下圖完成下列各題。

1赫哲族聚落分布特征為(  )

①帶狀分布

②位于盆地

③沿河分布

④位于山地

A. ①④B. ②③C. ③④D. ①③

2這種聚落分布特征,有利的條件有(  )

①獲取食物

②取水便利

③排污

④林業(yè)資源充足

A. ③④B. ②③C. ①②D. ①④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】結合圖文材料,回答下列問題。

材料 據(jù)統(tǒng)計,1999年以來某大城市機動車保有量以年均19.4%的速度遞增,2006年該市的汽車數(shù)量年激增近4萬輛,具有成本低、無污染、方便等優(yōu)點的自行車交通快速減少,2006年自行車出行比例已下降至10%左右。與此同時,該城市公交車輛的營運速度從17千米/小時下降到12千/小時(國家標準為20千米/小時左右),全市空氣質量的優(yōu)級率不斷下降,居全省倒數(shù)第三,酸雨嚴重。

(1)該市面臨的主要環(huán)境問題有哪些?

(2)結合圖中信息,簡要說明該市空氣質量、酸雨與交通三者之間的因果關系。

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