【題目】下列太陽活動出現(xiàn)在色球?qū)拥氖?/span>

A. 太陽黑子 B. 耀斑 C. 日珥 D. 太陽風

【答案】B

【解析】結(jié)合所學知識可知,光球?qū)由系暮谧,色球(qū)由系囊,故答?/span>B正確。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

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【題目】九江石化總廠,原油主要來自山東勝利油田及海外進口,煉油廠生產(chǎn)的汽油、柴油主要供應(yīng)江西省內(nèi),廠址選擇充分考慮了生態(tài)、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。下圖是九江市區(qū)位略圖,讀圖回答下列各題。

1根據(jù)相關(guān)信息判斷,九江石化總廠的位置最可能接近圖中的

A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地

2在江西境內(nèi)建立該煉油廠的主導因素是

A. 勞動力 B. 交通 C. 技術(shù) D. 市場

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【題目】讀我國四大地理區(qū)及有關(guān)氣候資料圖,完成下列問題。

(1)劃分A區(qū)域的主導因素是 。C、D兩地理區(qū)域的分界線是 。

(2)甲地的氣候特征是 ,甲地缺水的主要人為因素是 ,目前正在采取的措施是 。

(3)乙地受氣候影響,耕地為 ,種植的主要經(jīng)濟作物是 。

(4)丙地氣候能反映出B區(qū)域的自然特征是 。因此, 成為該區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要制約因素之一。為保護生態(tài)環(huán)境,B區(qū)域正在實施的重大工程是 。

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【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。

雅魯藏布江大峽谷是青藏高原上最大的水汽通道,大峽谷南段年降水量高達4000毫米,北段也在1500~2000毫米之間,降水主要集中在夏季,整個大峽谷地區(qū)異常濕潤。圖甲為雅魯藏布江谷地示意圖,圖乙為雅魯藏布江主要水文站徑流量年際變化圖。

(1)分析雅魯藏布江谷地的成因________________。

(2)據(jù)圖說出雅魯藏布江的流量特征___________________

(3)說明雅魯藏布江谷地夏季降水豐富的原因___________________。

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【題目】抬升指數(shù)是一種表示大氣對流性不穩(wěn)定的指數(shù),指一個氣塊從地面出發(fā),上升到500百帕(海拔5500米左右高度)處所具有的溫度被該處實際大氣溫度所減得到的差值。讀圖某區(qū)域某時刻抬升指數(shù)等值線分布圖,完成下面小題。

1圖中四地大氣最穩(wěn)定的是( )

A. B. C. D.

2圖中四地近地面風力最大的是( )

A. B. C. D.

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【題目】蘭新高鐵是中國首條在高海拔和戈壁荒漠地區(qū)開通的高速鐵路,沿線修建了長達462千米的防護措施(如下圖),部分路段甚至修建了地上隧道。讀圖完成下列各題。

1蘭新高鐵在新疆境內(nèi)的部分路段采用“以橋代路”的方式,其原因最可能是

A. 節(jié)約土地資源 B. 保護生態(tài)環(huán)境

C. 穿越大江大河 D. 解決凍土層地基不穩(wěn)

2蘭新高鐵沿線修建的防護設(shè)施,其主要作用是

A. 防沙塵暴 B. 防洪水 C. 防強風 D. 防嗓聲

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【題目】影響制造業(yè)競爭力的因素包括人才、成本競爭力等多種因素。中國制造業(yè)競爭力自2010年起已連續(xù)多年在全國排名第一。下圖示意全球制造業(yè)競爭力的驅(qū)動因素,讀圖完成下列各題。

1有人預(yù)測未來中國制造業(yè)競爭力排名會下降,原因可能是( )

A. 工資水平提高 B. 勞動生產(chǎn)率提高 C. 能源成本上升 D. 基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善

2“德國制造”成為質(zhì)量的代名詞,德國制造業(yè)在全球具有極強的競爭力,原因可能有( )

①強大的創(chuàng)新能力 ②雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) ③高素質(zhì)的勞動力 ④廣闊的銷售市場

A. ②③④ B. ①③④ C. ①②④ D. ①②③

3中國制造業(yè)的發(fā)展方向應(yīng)該是( )

A. 發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),替代傳統(tǒng)制造業(yè)

B. 提高勞動力素質(zhì),降低工資成本

C. 加大科技投入,提高產(chǎn)品質(zhì)量

D. 完善銷售環(huán)節(jié),擴大產(chǎn)品市場

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【題目】上海是我國人口最多的城市,其人口問題受多種因素的影響。讀圖完成下列問題。

(1)分析1990年以后上海市常住人口和戶籍人口的變化特征及其成因。

(2)說明外來人口對上海城市發(fā)展產(chǎn)生的影響。

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【題目】由于氣溫低、空氣收縮下沉形成的氣壓帶是

A.赤道低氣壓帶B.副熱帶高氣壓帶

C.副極地低氣壓帶D.極地高氣壓帶

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