【題目】圖示為我國鐵路運輸供需缺口圖(鐵路運輸供需缺口=經(jīng)濟發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)長度(DL)—已建成的鐵路網(wǎng)長度(SL)。讀圖，回答問題。

【1】根據(jù)圖示信息判斷，鐵路運輸壓力最大的階段是（ ）

A. T4 B. T3 C. T2 D. T1

【2】目前我國鐵路運輸壓力明顯降低，表明（ ）

A. 工業(yè)化水平提高 B. 多種交通運輸方式的發(fā)展 C. 經(jīng)濟衰退 D. 區(qū)域貿(mào)易減少

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】

【1】由材料“鐵路運輸供需缺口=經(jīng)濟發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)長度(DL)—已建成的鐵路網(wǎng)長度(SL)”可知，DL比SL大的越多，鐵路運輸壓力越大，結(jié)合圖中信息可判斷出T4運輸壓力最大，A正確。

【2】隨著我國公路、航空等多種交通運輸方式的發(fā)展，鐵路運輸壓力明顯降低，B正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“氣壓帶、風(fēng)帶分布示意圖”，回答下列問題．

（1）寫出圖中字母所示各氣壓帶的名稱：

A________，B________，C________，D________，其中屬于熱力因素形成的是________（填字母代號），屬于動力因素形成的是________（填字母代號）．

（2）B和C之間是________（填風(fēng)帶名稱），在圖中畫出風(fēng)向；C和D之間是________（填風(fēng)帶名稱），在圖中畫出風(fēng)向．

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“某區(qū)域等降水量年較差（即某地降水量最多月和最少月之差）分布圖”。完成下列各題。

【1】

A. 亞歐大陸東岸 B. 亞歐大陸西岸

C. 北美洲東岸 D. 北美洲西岸

【2】

A. 地形 B. 洋流 C. 緯度 D. 海陸分布

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖中各箭頭及其代表符號①②③④⑤表示太陽、地面、大氣、宇宙空間之間的熱力作用,其中包括太陽輻射、地面輻射、大氣輻射、大氣逆輻射、削弱作用(吸收、反射和散射),完成下列問題。

【1】我國青藏高原的緯度比云貴高度高,但年太陽輻射總量比云貴高原大,其原因主要與圖中的哪個因素數(shù)值大小有關(guān)( )

A. ② B. ① C. ③ D. ④

【2】四川盆地的緯度與青藏高原的緯度相差不大,但年平均氣溫卻比青藏高原高得多,其原因主要與圖中的哪個因素數(shù)值大有關(guān) ( )

A. ① B. ② C. ④ D. ⑤

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】偉大的航海家哥倫布，1492年第一次橫渡大西洋到美洲，圖中①線用了37天時間。1493年哥倫布第二次去美洲，圖中②線僅用了20天。我國偉大的航海家鄭和下西洋(圖中③線)比哥倫布航行大西洋早了整整半個世紀。據(jù)下圖完成問題。

哥倫布第二次去美洲的航期比第一次縮短了17天，原因是(　　)

A. 第一次航路長 B. 第二次使用了蒸汽動力

C. 1492年哥倫布順著北大西洋暖流航行 D. 1493年哥倫布順著加那利寒流和北赤道暖流航行

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】人口金字塔結(jié)構(gòu)圖是反映人口年齡和性別結(jié)構(gòu)的示意圖。橫坐標表示各年齡組的人口在總?cè)丝谥兴嫉陌俜直�。中間的縱坐標表示人口年齡分組，左邊表示男性人口，右邊表示女性人口。下圖是X、Y兩國人口年齡金字塔結(jié)構(gòu)圖，據(jù)圖回答下列各題。

【1】造成X、Y兩國人口增長特點存在差異的根本原因是（ ）

A. 經(jīng)濟水平 B. 教育水平

C. 歷史條件 D. 自然條件

【2】X、Y兩國面臨的主要人口問題分別是（ ）

A. 人口老齡化 社會就業(yè)壓力增大

B. 男女性別比例失調(diào) 人口老齡化

C. 社會就業(yè)壓力增大 人口老齡化

D. 社會就業(yè)壓力增大 男女性別比例失調(diào)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為某城市功能分區(qū)示意圖，圖例中序號代表不同類型的功能區(qū)，讀圖回答下列各題。

【1】從合理布局城市功能區(qū)的角度考慮，下列用地類型正確的是：( )

A. ① 工業(yè)區(qū) ② 文教區(qū) ③ 居住區(qū) ④ 商業(yè)區(qū) ⑤ 倉儲區(qū)

B. ① 工業(yè)區(qū) ② 商業(yè)區(qū) ③ 倉儲區(qū) ④ 居住區(qū) ⑤ 文教區(qū)

C. ① 居住區(qū) ② 工業(yè)區(qū) ③ 文教區(qū) ④ 商業(yè)區(qū) ⑤ 倉儲區(qū)

D. ①商業(yè)區(qū) ② 倉儲區(qū) ③ 工業(yè)區(qū) ④ 居住區(qū) ⑤ 文教區(qū)

【2】城市地域功能分區(qū)的內(nèi)在原因是：( )

A. 行政干預(yù)的結(jié)果 B. 經(jīng)濟活動之間的空間競爭和集聚

C. 交通通達度和距離市中心的遠近 D. 城市規(guī)劃的需要

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】貴州省盤縣地處滇、黔交界，境內(nèi)多為層巒疊峰，山高谷深的高原山地地貌，2015年位列中國中小城市綜合實力百強縣市第97位。橫貫該縣的滬昆高鐵已于2016年年底建成通車。下圖為盤縣城區(qū)周邊略圖，讀圖完成下列各題。

【1】滬昆高鐵（盤縣段）修建過程中不可能遇到的困難是

A. 地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，多地質(zhì)災(zāi)害 B. 季節(jié)性凍土廣布，路基穩(wěn)定性差

C. 地表崎嶇，橋梁洞涵里程長，成本高 D. 交通不便，施工難度大

【2】影響圖中聚落分布的因素主要是

A. 氣候 B. 公路

C. 地形 D. 鐵路

【3】促使紅果鎮(zhèn)取代城關(guān)鎮(zhèn)成為盤縣新縣城的主要因素是

A. 資源 B. 河流

C. 政策 D. 交通

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下列地質(zhì)構(gòu)造圖，回答問題。

（1）圖中A、B、C、D四處，屬于背斜的是________，屬于向斜的是________。

（2）圖中A處的地形成因是________；B處的地形成因是________。

（3）如果修建地下遂道，應(yīng)選擇在________處，原因是________。

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同步練習(xí)冊答案