受自然、經(jīng)濟(jì)等條件影響，俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是(    )

A.鐵路運(yùn)輸                         B.公路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸                         D.管道運(yùn)輸

A


解析:

此題綜合性較強(qiáng)，要求了解各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，并從俄羅斯的緯度位置、國(guó)土面積、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及氣候條件等方面進(jìn)行綜合分析來(lái)解答。鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是運(yùn)量大、速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然條件影響小，連續(xù)性好。俄羅斯地廣人稀，國(guó)土遼闊，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，運(yùn)輸量大，內(nèi)河運(yùn)輸欠發(fā)達(dá)，故最主要的運(yùn)輸方式為鐵路運(yùn)輸。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

  讀“我國(guó)大陸部分地殼厚度的等厚度線分布圖”，回答以下2題：

2．下列說(shuō)法中，正確的是                                                    （    ）

A.圖中“40”等厚度線大約為我國(guó)季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界線

B.圖中“52”等厚度線大約位于我國(guó)地勢(shì)第二級(jí)與第三級(jí)階梯交界處

C.我國(guó)地殼厚度呈現(xiàn)出自東南向西北由薄到厚的變化趨勢(shì)

D.青藏高原、內(nèi)蒙古高原、東北平原的地殼平均厚度由厚到薄

3．受自然、經(jīng)濟(jì)等條件影響，俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是(　　)

A．鐵路運(yùn)輸     B．公路運(yùn)輸

C．水路運(yùn)輸     D．管道運(yùn)輸

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科目：高中地理 來(lái)源：2011年高考地理38分鐘階段性同步滾動(dòng)檢測(cè)（21） 題型：單選題

 受自然、經(jīng)濟(jì)等條件影響，俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是                 （    ）

A．水運(yùn)             B．公路             C．鐵路             D．管道

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

受自然、經(jīng)濟(jì)等條件影響，俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是(　　)

A．鐵路運(yùn)輸 B．公路運(yùn)輸

C．水路運(yùn)輸 D．管道運(yùn)輸

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

受自然、經(jīng)濟(jì)等條件影響，俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是(　　)

A．鐵路運(yùn)輸 B．公路運(yùn)輸

C．水路運(yùn)輸 D．管道運(yùn)輸

 

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