【題目】下圖是某城市A公交站臺(tái)及對(duì)向備選公交站臺(tái)示意圖,A站臺(tái)及對(duì)向站臺(tái)均有多路公交車輛?俊Wx圖回答問(wèn)題。

(1)經(jīng)過(guò)比較,最終確定乙處為A站臺(tái)的對(duì)向站臺(tái),簡(jiǎn)述乙處的位置優(yōu)勢(shì)。

(2)簡(jiǎn)要分析當(dāng)前一些大城市交通擁堵的主要原因。

(3)列舉城市交通擁堵的危害。

【答案】(1)方便換乘,方便購(gòu)物,與十字路口車輛相互干擾較小,與對(duì)向(A)站臺(tái)車輛相互干擾較小 (2)車輛數(shù)量眾多,車輛流動(dòng)頻繁,道路設(shè)施建設(shè)滯后 (3)造成時(shí)間浪費(fèi),增加燃油消耗,增加車輛損耗(交通事故),城市污染加重

【解析】整體分析:站臺(tái)距大型超市近,方便換乘,方便購(gòu)物,距路口有一段距離,與十字路口車輛相互干擾較小。城市交通擁堵原因,主要是人多、車多、路窄。車輛行駛過(guò)慢,浪費(fèi)時(shí)間、燃料、尾氣排放多,污染大氣環(huán)境。

(1) 站臺(tái)距大型超市近,方便換乘,方便購(gòu)物,距路口有一段距離,與十字路口車輛相互干擾較小。與對(duì)向(A)站臺(tái)錯(cuò)開(kāi),沒(méi)有正對(duì),車輛相互干擾較小。所以最終確定乙處為A站臺(tái)的對(duì)向站臺(tái)。

(2)城市交通擁堵原因,主要是人多、車多、路窄。大城市規(guī)模大,人口眾多,車輛數(shù)量眾多。城市經(jīng)濟(jì)活躍,車輛流動(dòng)頻繁。早期的城市道路設(shè)施建設(shè)滯后,不能滿足交通流量需求。

(3)城市交通擁堵,不僅造成時(shí)間浪費(fèi),車輛跑的慢,增加燃油消耗,增加車輛損耗。影響司機(jī)情緒,導(dǎo)致交通事故多。車輛行駛過(guò)慢,尾氣排放多,導(dǎo)致城市污染加重。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】圖中圓弧EF為某一緯線圈的局部,O點(diǎn)為該緯線圈的圓心,E、F兩點(diǎn)分別是某日晨線和昏線與該緯線圈的交點(diǎn),E點(diǎn)所在經(jīng)線為165°E經(jīng)線,P點(diǎn)為線段EF的中點(diǎn)。據(jù)此回答下面小題。

1若該日E點(diǎn)晝長(zhǎng)為4小時(shí),則下列敘述正確的是(  )

A. E點(diǎn)地方時(shí)14時(shí)日落

B. E、F兩點(diǎn)分屬東、西兩個(gè)半球

C. E點(diǎn)位于北半球中緯度地區(qū)

D. E、F兩點(diǎn)屬于同一日期

2若E點(diǎn)在35°S上,當(dāng)OP長(zhǎng)度為一年中最小值時(shí),下列現(xiàn)象可能出現(xiàn)的是(  )

A. 北京晝長(zhǎng)達(dá)到一年中最大值

B. 我國(guó)南極昆侖站(80°25′S)出現(xiàn)極晝

C. 哈爾濱冰雪節(jié)開(kāi)幕

D. 江西婺源油菜花開(kāi)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下表示意我國(guó)西南某省級(jí)行政區(qū)1960—2000年各氣候帶面積(單位:103平方千米),據(jù)表完成下列問(wèn)題。

(1)歸納該省級(jí)行政區(qū)氣候的主要特點(diǎn),并說(shuō)明這些特點(diǎn)的形成原因。

(2)描述該省級(jí)行政區(qū)1960—2000年熱帶的面積變化特點(diǎn),分析推測(cè)該省級(jí)行政區(qū)1970—2000年熱帶的空間分布變化趨勢(shì)。

(3)該省級(jí)行政區(qū)的氣候演變趨勢(shì)與全球變暖的大背景是否一致?這種氣候演變可能引起當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的哪些變化?

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】同一時(shí)期在海洋中形成的砂巖、頁(yè)巖、石灰?guī)r在水平方向上是從淺海到深海依次排列的,砂礫巖則是陸相碎屑沉積巖。在地質(zhì)學(xué)中,海退是指海岸線向海洋推進(jìn),海進(jìn)是指海岸線向陸地后退。下圖為某海域地質(zhì)剖面圖,①②③④為不同地質(zhì)時(shí)期的巖層。據(jù)此完成下列各題。

1圖中①→④巖層的更替與該地海岸線的變化順序?qū)?yīng)正確的是(  )

A. 海退→海進(jìn)→海進(jìn) B. 海進(jìn)→海進(jìn)→海退

C. 海進(jìn)→海退→海退 D. 海退→海退→海進(jìn)

2與③→④巖層更替時(shí)期海岸線的變化一致的現(xiàn)象有(  )

A. 沿海陸地被淹沒(méi) B. 河口三角洲面積擴(kuò)大

C. 河口地區(qū)土地鹽漬化減輕 D. 咸潮危害減輕

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】2015年年末我國(guó)城鎮(zhèn)常住人口77 116萬(wàn)人,比2014年年末增加約2200萬(wàn)人,鄉(xiāng)村常住人口60 346萬(wàn)人,減少約1520萬(wàn)人,城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎丶s為56.1%。讀1949—2015年我國(guó)城鎮(zhèn)化水平示意圖,回答下面小題。

1下列說(shuō)法正確的是(  )

A. 改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)城鎮(zhèn)化快速發(fā)展

B. 我國(guó)農(nóng)村人口數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于城鎮(zhèn)人口數(shù)量

C. 目前我國(guó)的城鎮(zhèn)化處于逆城鎮(zhèn)化階段

D. 我國(guó)城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)達(dá)到大部分發(fā)達(dá)國(guó)家水平

2加快推進(jìn)我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的途徑是(  )

A. 提高城鎮(zhèn)房租水平,鼓勵(lì)農(nóng)民回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)

B. 適度超前地推進(jìn)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

C. 提高制造業(yè)、服務(wù)業(yè)運(yùn)輸流通費(fèi)用

D. 嚴(yán)格限制制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等非農(nóng)產(chǎn)業(yè)向城鎮(zhèn)集中

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀“太平洋海區(qū)洋流分布示意圖”,回答下列問(wèn)題。

(1)圖中①—④洋流的流向,主要受風(fēng)帶影響的是________,能夠形成漁場(chǎng)的是_________。

(2)圖中中低緯度大洋環(huán)流,其分布規(guī)律按時(shí)針運(yùn)動(dòng)方向,北半球?yàn)?/span>_____________。

(3)圖中①—④洋流,按照洋流性質(zhì)為寒流的是_______,對(duì)沿岸氣候起到_______作用。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖是北半球某水文站測(cè)量得到的某條河流流量和降水量圖。讀圖,完成下面小題。

1該河流的補(bǔ)給水源主要是(  )

A. 高山冰雪融水和地下水 B. 大氣降水和季節(jié)性積雪融水

C. 大氣降水和地下水 D. 季節(jié)性積雪融水和地下水

2若該河流位于亞洲,則可能分布的地區(qū)是( )

A. 阿拉伯高原 B. 天山南部地區(qū)

C. 西西伯利亞平原 D. 東南丘陵地區(qū)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】(十)北半球西風(fēng)氣流受青藏高原阻擋,分為南北兩支,冬季,西風(fēng)氣流南移,其南支氣流沿青藏高原南緣向東移動(dòng),帶來(lái)暖濕氣流,讀圖,回答問(wèn)題。

1】在我國(guó),南支暖濕氣流與北方南下冷空氣勢(shì)均力敵,相持不下,從而在昆明與貴陽(yáng)之間形成

A. 準(zhǔn)靜止鋒 B. 冷鋒 C. 反氣旋 D. 暖鋒

2】在圖示天氣系統(tǒng)控制下,昆明可能出現(xiàn)的天氣狀況為

A. 陰雨連綿 B. 風(fēng)和日麗 C. 晴雨無(wú)常 D. 暖鋒

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】美國(guó)加利福尼亞州灌溉農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),由于南北部降水差異較大,該州實(shí)施了“北水南調(diào)”工程。讀圖完成下面小題。

1影響該州北部水稻產(chǎn)區(qū)分布優(yōu)勢(shì)條件是

A. 熱量充足 B. 地形平坦 C. 水源充足 D. 光照豐富

2實(shí)施“北水南調(diào)”,可能給該州南部地區(qū)帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題是

A. 土地鹽堿化 B. 土壤污染加劇 C. 土壤肥力流失 D. 生物多樣性減少

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同步練習(xí)冊(cè)答案