Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題

材料一：下圖為歐洲西部局部略圖。圖中甲區(qū)域為歐洲西部著名的小麥產區(qū)。其典型土壤是棕色森林土，土層深厚，有機質含量較高。

材料二：在德國工業(yè)化時期，魯爾區(qū)憑借優(yōu)越的區(qū)位條件快速發(fā)展成為重要的工業(yè)基地，同時也造成萊茵河的嚴重污染。20世紀80年代以來，魯爾區(qū)經歷了綜合治理，面貌煥然一新，昔日被稱為“歐洲下水道”的萊茵河變得清澈。

（1）一架飛機從北京飛往法蘭克福，若走最短航線，其航向為 。

（2）與B區(qū)域相比，A區(qū)域河流流速更 （快/慢），等高線分布更 （稀疏/密集）。

（3）從成土母質、氣候和生物三個方面，分析甲區(qū)域土層深厚、有機質含量較高的原因。

（4）分析萊茵河航運價值高的自然條件，并說明魯爾區(qū)治理后其水運地位相對下降的原因。

Answer 1

【答案】（1）先西北（再正西）后西南

（2）快；密集

（3）河流沖積物，土層深厚；溫帶落葉闊葉林，為土壤提供豐富的有機物；氣候濕潤，有利于土壤有機質積累。

（4）條件：地處溫帶海洋性氣候，降水豐富，季節(jié)變化小，徑流量大且穩(wěn)定；流經地區(qū)地勢低平，水流平緩；冬季氣溫溫和，河流無結冰期，可終年通航（任選2點若只寫出結論，無分析，得分減半）

原因：公路和航空運輸發(fā)展，分流水運運量；產品附加值提高，宜采用公路和航空運輸。

【解析】

本大題以歐洲西部局部地區(qū)為背景，通過多組圖文信息設置四道小題，涉及最短航線方向、地形與流速、土壤有機質含量高的原因、河流航運價值及地位等相關內容，考查學生利用所學知識和題中信息分析地理問題的能力。

（1）一架飛機從北京飛往法蘭克福，若走最短航線，應沿北京與法蘭克福所在的大圓劣弧飛行，該大圓弧相對于緯線向北彎曲，因此沿大圓劣弧飛行，在南北方向上應先向北后向南，由于法蘭克福位于北京以西，最短航線在東西方向上一直向西，綜合起來，北京至法蘭克福最短航線的飛行方向為先西北、（再正西）后西南。

（2）圖中顯示，B區(qū)域位于河流下游地區(qū)，多平原，人工運河流速慢，而A區(qū)域位于河流上源附近，位于阿爾卑斯山山區(qū)，落差大，河流流速更快，等高線分布更密集。

（3）題意表明，甲區(qū)域土層深厚、有機質含量較高的原因應從成土母質、氣候和生物三個方面進行分析。圖中顯示，甲區(qū)域位于河流下游，為西歐平原地區(qū)，成土母質為豐富的河流沖積物，導致土層深厚；當?shù)匾灾脖灰詼貛�落葉闊葉林為主，植被覆蓋率高，為土壤提供豐富的有機物；當?shù)貧夂驗闇貛ШＱ笮詺夂�，氣候溫和濕潤，土壤有機質分解速度較慢，有利于土壤有機質積累。

（4）萊茵河航運價值高的自然條件應從水量、水量變化、流速、結冰期等方面進行分析。地處溫帶海洋性氣候，降水豐富，水量大，河水水較深，航道條件好；當?shù)亟邓�季�?jié)變化小，徑流穩(wěn)定，利于航運；流經地區(qū)多平原，地勢低平，水流速度較慢，利于航運；流或內最冷月平均氣溫大多在0℃以上，河流無結冰期，通航時間長。

魯爾區(qū)治理后其水運地位相對下降的原因應從其它交通運輸方式的發(fā)展和自身的劣勢進行分析。公路和航空運輸飛速發(fā)展，運輸方式的多樣化導致運輸量分流；水運速度慢，不適宜產品附加值高、要求周轉快的商品運輸。