2005年10月15日,我國宣布:青藏鐵路全線鋪軌完工。讀下圖,回答:

1.圖中乙、丙兩地降水多的是丙地,其主要原因是

A.丙地位于沿海,乙地位于內(nèi)陸  B.丙地位于山地迎風(fēng)坡,乙地位于內(nèi)陸盆地

C.丙地受靜止鋒控制,乙地受副高控制  D.丙地有曖流經(jīng)過,乙地有寒流經(jīng)過

2.有關(guān)①、②、③、④、⑤所代表的五條河流的敘述正確的是

A.①河為東南亞流經(jīng)國家最多的河流  B.③、④兩河注入印度洋

C.④河是我國徑流量最大的河流  D.②、⑤兩河注入太平洋

1.B

2.C


解析:

考查讀圖判圖能力。根據(jù)經(jīng)緯度判讀為我國西南地區(qū),由此判斷兩地降水差異的因素為地形因素。五條河流都發(fā)源于青藏高原,但是注入海洋不同,①河為雅魯藏布江,注入印度洋,其他四條都注入太平洋;④為長江,為我國第一大河,所以C正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:設(shè)計必修三地理人教版(志鴻系列) 人教版 題型:069

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問題。

  鐵路在中國已有一百多年的歷史。1949年以前,中國鐵路建設(shè)經(jīng)歷了艱難曲折的歷程;1949年以后,中國的鐵路建設(shè)取得了輝煌的成就。青藏鐵路全線鋪通,是我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)取得的一項(xiàng)重大成就。

  1937年,中國鐵路總長21 761千米,其中由南京國民政府控制的占52.5%,其余為日、英、法等列強(qiáng)資本所控制。

(1)根據(jù)上述材料及圖,概括抗日戰(zhàn)爭前中國鐵路的主要特征。

  孫中山非常重視鐵路建設(shè)。他指出:“今日者,強(qiáng)鄰環(huán)視,我國若不急急將鐵道修成,則俄人必欲奪我蒙古鐵道路線……英人必欲奪我西藏鐵道路線……鐵道為人所奪,國即為人瓜分!痹凇督▏铰浴分,孫中山設(shè)計了中國鐵路建設(shè)的總體方案,其中對西藏、青海、新疆等地區(qū),規(guī)劃了包括16條線路的“高原鐵路系統(tǒng)”。他認(rèn)為,此區(qū)域農(nóng)產(chǎn)最富、牧場最美、礦產(chǎn)豐富,于此興筑鐵路,即使工程浩大,亦當(dāng)有良好回報。(摘自《孫中山全集》第二、六卷)

(2)根據(jù)上述材料,簡析孫中山規(guī)劃“高原鐵路系統(tǒng)”的戰(zhàn)略意圖。

(3)列舉我國“一五”計劃期間與西藏有關(guān)的交通建設(shè)主要成就。

  青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪通;二期工程格爾木至拉薩段1 142千米于2005年10月15日鋪通,計劃于2006年7月1日試運(yùn)行。

(4)下圖示意格爾木至拉薩的地形剖面,讀下圖回答:

a為________山脈,b為________山脈;c、d兩段地形變化的特點(diǎn)是________,對鐵路修建的影響是________。

(5)下圖是格爾木和拉薩兩地年內(nèi)各月氣溫、降水量分配圖。讀圖判斷:

A、B兩幅圖中,反映拉薩氣候資料的是________圖,因?yàn)開_______。

青藏鐵路全長1 956千米,是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。建設(shè)青藏鐵路,克服了多年凍土、生態(tài)環(huán)保、高寒缺氧等世界性三大難題,標(biāo)志著我國鐵路建設(shè)水平達(dá)到一個新的高度。

(6)青藏鐵路的建設(shè)伴隨著一系列重大科技攻關(guān)活動,體現(xiàn)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系。簡述生產(chǎn)實(shí)踐與科學(xué)實(shí)驗(yàn)兩項(xiàng)基本實(shí)踐活動的關(guān)系。

(7)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)常識,分析青藏鐵路將如何推動青藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

2008年11月15日在美國首都華盛頓舉行二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人金融市場和世界經(jīng)濟(jì)峰會,探討應(yīng)對全球金融危機(jī)的措施。國家主席胡錦濤出席會議并發(fā)表重要講話,主張重點(diǎn)實(shí)施以下改革舉措。一是加強(qiáng)國際金融監(jiān)管合作,完善國際監(jiān)管體系。二是推動國際金融組織改革,提高發(fā)展中國家在國際金融組織中的代表性和發(fā)言權(quán)。三是鼓勵區(qū)域金融合作,充分發(fā)揮地區(qū)資金救助機(jī)制作用。四是改善國際貨幣體系,穩(wěn)步推進(jìn)國際貨幣體系多元化。結(jié)合材料和表2回答題

表2  G20成員國簡介(歐盟除外)

         指標(biāo)                               國家

人口(萬)

面積(萬平方公里)

GDP(億美元)

人均GDP (美元)

美國

28300.0

937.3

117423.5

39709.0

日本

12767.0

37.8

59487.6

46719.0

德國

8253.2

35.7

25920.6

31406.5

英國

5955.4

24.4

18614.1

31438.5

法國

6140.0

55.2

18097.5

24770.0

中國

130000.0

960.0

16832.9

1294.8

意大利

5768.0

30.1

16723.0

21560.0

加拿大

3175.3

998.5

8343.9

25665.0

韓國

4882.4

10.0

6674.0

12020.0

墨西哥

9748.0

196.4

6260.8

5965.0

巴西

18159.0

851.4

6049.0

3330.0

印度

102000.0

298.0

5989.7

562.0

澳大利亞

2023.1

769.2

5877.0

29049.2

俄羅斯

14350.0

1707.5

5823.0

4010.0

印度尼西亞

21500.0

190.4

2678.0

874.0

沙特阿拉伯

2267.0

225.0

2485.0

11800.0

土耳其

6731.0

78.1

2379.7

3454.0

南非

4660.0

121.9

1598.9

3743.0

阿根廷

3626.0

278.0

1567.1

4227.0

注:數(shù)據(jù)主要來源于2005年10月15日中國財經(jīng)報。

. G20成員國(歐盟除外)中屬于亞洲發(fā)展中國家的有(    )

    A. 中國 、沙特阿拉伯、土耳其、阿根廷   

B. 印度、印度尼西亞、沙特阿拉伯、中國  

C. 中國 、日本、韓國、俄羅斯           

D. 中國、印度、印度尼西亞、日本

. G20成員國中,GDP主要來源于石油出口的國家是(    )

    A. 巴西         B. 日本         C. 沙特阿拉伯       D. 中國

. G20成員國中,位于西半球且人均GDP超過4000美元的發(fā)展中國家有(    )

    A. 巴西、澳大利亞               B. 美國、加拿大  

C. 巴西、阿根廷                 D. 墨西哥、阿根廷

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科目:高中地理 來源: 題型:

2005年10月15日青藏鐵路全線貫通,青藏鐵路是一條跨越“世界屋脊”海拔最高、線路最長的高原鐵路。據(jù)此完成(1)—(2)題。

(1)青藏鐵路建設(shè)所遇到的困難不包括

A.凍土    B.高寒缺氧    C.生態(tài)極其脆弱    D.地形極其復(fù)雜

(2)青藏鐵路通車后,西藏地區(qū)的產(chǎn)業(yè)部門可能短期內(nèi)受益最大的是

A.旅游業(yè)    B.礦產(chǎn)開發(fā)    C.綠色食品加工    D.民族手工業(yè)

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科目:高中地理 來源: 題型:

2005年10月15日,我國宣布:青藏鐵路全線鋪軌完工。讀下左圖,回答下面試題。

7.圖中乙、丙兩地降水多的是丙地,其主要原因是

A.丙地位于沿海,乙地位于內(nèi)陸  B.丙地位于山地迎風(fēng)坡,乙地位于內(nèi)陸盆地

C.丙地受靜止鋒控制,乙地受副高控制  D.丙地有曖流經(jīng)過,乙地有寒流經(jīng)過

8.有關(guān)①、②、③、④、⑤所代表的五條河流的敘述正確的是

A.①河為東南亞流經(jīng)國家最多的河流  B.③、④兩河注入印度洋

C.④河是我國徑流量最大的河流  D.②、⑤兩河注入太平洋

9.結(jié)合所給的三個剖面圖,如上右圖,正確表示甲地位置的是

A.a  B.b  C.c  D.無法判斷

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同步練習(xí)冊答案