【1】該山地可能是(　　)

A.秦嶺B.太行山C.大興安嶺D.雪峰山

【2】下列關(guān)于該山地年降水量的敘述，正確的是(　　)

A.東坡降水量平均變化速率小于西坡

B.東坡降水量隨高度的升高持續(xù)增加

C.東西坡降水量800 m附近差異最大

D.西坡降水量隨高度的升高逐漸遞減

【1】圖中甲代表的水循環(huán)環(huán)節(jié)是( )

A. 蒸發(fā)和蒸騰 B. 水汽輸送 C. 下滲 D. 水汽凝結(jié)

【2】臺灣島地表徑流量中約80%的水量不能被控制利用而損失的原因是( )

①水污染嚴(yán)重②降水集中③河道落差大，水流急 ④水資源浪費(fèi)嚴(yán)重

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【1】選擇方案Ⅱ的理由主要是（ ）

A. 跨河橋梁較少 B. 沿途站點較少 C. 建設(shè)成本較低 D. 線路長度較短

【2】與方案I相比，實施方案Ⅱ可能帶來的影響是 （ ）

A. 導(dǎo)致南寧站的負(fù)荷增加 B. 促進(jìn)南寧城區(qū)向西北擴(kuò)展

C. 導(dǎo)致南寧南站的地位下降 D. 促進(jìn)南寧南站附近商業(yè)發(fā)展

【1】圖中常年多雪帶的分布規(guī)律是（ ）

A. 范圍由南向北逐漸擴(kuò)大 B. 范圍由東南向西北增大

C. 由東部沿海向西部內(nèi)陸逐漸減少 D. 主要分布在較高緯度地區(qū)、高山高原地帶

【2】我國不同地區(qū)降雪的主要影響因素對應(yīng)正確的是（ ）

A. 東北地區(qū)——水汽 B. 塔里木盆地——緯度

C. 山東半島——冬季風(fēng)、地形 D. 青藏高原東部——太平洋水汽

【3】有數(shù)據(jù)表明，青藏地區(qū)的積雪日數(shù)呈減少趨勢，這種變化的最直接影響是（ ）

A. 使巖石風(fēng)化速度減慢 B. 使地表植被類型發(fā)生變化

C. 使凍土期延長 D. 短期內(nèi)使河流徑流量增大

讀圖完成下面小題。

【1】影響圖中年均溫分布的主要因素是

A. 緯度位置B. 大氣環(huán)流

C. 地形地勢D. 海陸位置

【2】根據(jù)圖上信息推斷，該支流上可建水電站數(shù)量最多的河段可能是

A. ①水文站以上河段

B. ①②水文站之間河段

C. ②③水文站之間河段

D. ①水文站以下河段

【1】在昆侖站進(jìn)行天文觀測的優(yōu)勢是( )

A.緯度高，氣溫低

B.全天候，觀測廣

C.極夜期長，空氣稀薄

D.人煙稀少，觀測廣

【2】結(jié)合上述圖文材料，判斷下列說法正確的是( )

A.昆侖站在長城站的西南方向

B.昆侖站在中山站的南方

C.科考隊員在昆侖站落成典禮上看到了美麗極光

D.三個科考站所在地的地球自轉(zhuǎn)線速度相同

【1】東北航線、西北航線匯合處N為(　　)

A. 馬六甲海峽 B. 德雷克海峽

C. 直布羅陀海峽 D. 白令海峽

【2】若北極航線開通，從亞洲東北部到北美洲東海岸最近的航線是(　　)

A. 東北航線

B. 西北航線

C. 經(jīng)蘇伊士運(yùn)河航線

D. 經(jīng)巴拿馬運(yùn)河航線

【1】M島東北部沼澤廣布的原因有(　　)

A.受沿岸海水的頂托作用強(qiáng)

B.地勢低平且多凍土，排水不暢

C.氣溫低，蒸發(fā)量較小

D.森林覆蓋率高，蒸發(fā)量大

【2】M島雖然海岸線很長，但西部沿岸缺乏天然良港，其主要原因是(　　)

A.西部沿岸常受印度洋海浪的影響

B.西部沿岸受臺風(fēng)影響大，對航行影響大

C.西部沿岸背靠馬六甲海峽，運(yùn)輸量小

D.西部沿岸位于板塊交界處，地殼不穩(wěn)定

【1】【1】導(dǎo)致澳大利亞西部海域等溫線彎曲的主要因素為

A. 地形 B. 太陽輻射

C. 洋流 D. 海陸分布

【2】【2】乙地附近海域漁業(yè)資源較為豐富，與其成因相似的漁場是

A. 北海道漁場 B. 北海漁場

C. 紐芬蘭漁場 D. 秘魯漁場

讀圖，完成下列小題。

【1】該大洲的地形特點是

A. 中低周高，以山地為主B. 三大縱列地形單元

C. 東南高西北低，以平原為主D. 以高原地形為主

【2】根據(jù)圖示的大氣環(huán)流狀況判斷，此時下列現(xiàn)象可信的是

A. 甲地區(qū)高溫多雨B. 乙地區(qū)草木茂盛

C. 丙地區(qū)高溫少雨D. 丁海區(qū)風(fēng)大浪大