（12分）如圖所示，質(zhì)量為M的汽車(chē)通過(guò)質(zhì)量不計(jì)的繩索拖著質(zhì)量為m的車(chē)廂（可作為質(zhì)點(diǎn)）在水平地面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)．已知汽車(chē)和車(chē)廂與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為m ，汽車(chē)和車(chē)廂之間的繩索與水平地面間的夾角為q ，汽車(chē)的額定功率為P，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。為使汽車(chē)能盡快地加速到最大速度又能使汽車(chē)和車(chē)廂始終保持相對(duì)靜止，問(wèn)：

（1）汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度為多少？

（2）汽車(chē)能達(dá)到的最大加速度為多少？

（3）汽車(chē)以最大加速度行駛的時(shí)間為多少？

如圖所示，質(zhì)量為M的汽車(chē)通過(guò)質(zhì)量不計(jì)的繩索拖著質(zhì)量為m的車(chē)廂（可作為質(zhì)點(diǎn)）在水平地面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)．已知汽車(chē)和車(chē)廂與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為m ，汽車(chē)和車(chē)廂之間的繩索與水平地面間的夾角為q ，汽車(chē)的額定功率為P，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力．為使汽車(chē)能盡快地加速到最大速度又能使汽車(chē)和車(chē)廂始終保持相對(duì)靜止，問(wèn)：

（1）汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度為多少？

（2）汽車(chē)能達(dá)到的最大加速度為多少？

（3）汽車(chē)以最大加速度行駛的時(shí)間為多少？

如圖所示，質(zhì)量為M的汽車(chē)通過(guò)質(zhì)量不計(jì)的繩索拖著質(zhì)量為m的車(chē)廂（可作為質(zhì)點(diǎn)）在水平地面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)．已知汽車(chē)和車(chē)廂與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為m ，汽車(chē)和車(chē)廂之間的繩索與水平地面間的夾角為q ，汽車(chē)的額定功率為P，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。為使汽車(chē)能盡快地加速到最大速度又能使汽車(chē)和車(chē)廂始終保持相對(duì)靜止，問(wèn)：

（1）汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度為多少？

（2）汽車(chē)能達(dá)到的最大加速度為多少？

（3）汽車(chē)以最大加速度行駛的時(shí)間為多少？

如圖所示，質(zhì)量為M的汽車(chē)通過(guò)質(zhì)量不計(jì)的繩索拖著質(zhì)量為m的車(chē)廂（可作為質(zhì)點(diǎn)）在水平地面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)．已知汽車(chē)和車(chē)廂與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，汽車(chē)和車(chē)廂之間的繩索與水平地面間的夾角為θ，汽車(chē)的額定功率為P，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力．為使汽車(chē)能盡快地加速到最大速度又能使汽車(chē)和車(chē)廂始終保持相對(duì)靜止，問(wèn)：
（1）汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度為多少？
（2）汽車(chē)能達(dá)到的最大加速度為多少？
（3）汽車(chē)以最大加速度行駛的時(shí)間為多少？