武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車(chē)。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成下題。
.影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有
A.地形、技術(shù) B.氣候、地形 C.經(jīng)濟(jì)、地形 D.技術(shù)、經(jīng)濟(jì)
武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響主要有
A.促進(jìn)了南北方之間的人口遷移 B.加劇了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的惡化
C.減弱了珠三角與長(zhǎng)江工業(yè)地帶的聯(lián)系 D.推動(dòng)了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程
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科目:高中地理 來(lái)源:南通市2010屆高三第三次模擬考試地理 題型:選擇題
武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車(chē)。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成下題。
1..影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有
A.地形、技術(shù) B.氣候、地形 C.經(jīng)濟(jì)、地形 D.技術(shù)、經(jīng)濟(jì)
2.武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響主要有
A.促進(jìn)了南北方之間的人口遷移 B.加劇了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的惡化
C.減弱了珠三角與長(zhǎng)江工業(yè)地帶的聯(lián)系 D.推動(dòng)了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程
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科目:高中地理 來(lái)源:2010年泰州中學(xué)高一下學(xué)期期末測(cè)試地理 題型:選擇題
武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車(chē)。結(jié)合“武廣高鐵路線示意圖”(圖13),完成。
1.影響武廣高鐵建設(shè)的最主要因素是
A.地形 B.氣候
C.社會(huì)經(jīng)濟(jì) D.水文
2.武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的積極影響主要有
A.促進(jìn)了我國(guó)南、北方地區(qū)之間的人口遷移
B.造成了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的下降
C.加強(qiáng)了珠江三角洲與長(zhǎng)江沿岸工業(yè)地帶的聯(lián)系
D.減緩了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程
3.武廣高鐵的通車(chē)體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的 方向
A.高速化 B.大型化
C.電氣化 D.網(wǎng)絡(luò)化
4.有關(guān)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述,不正確的是
A.適于長(zhǎng)途運(yùn)輸 B.造價(jià)較高,運(yùn)輸量大
C.機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快 D.連續(xù)性和安全性較強(qiáng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車(chē)。結(jié)合“武廣高鐵路線示意圖”(圖13),完成。
影響武廣高鐵建設(shè)的最主要因素是
A.地形 B.氣候
C.社會(huì)經(jīng)濟(jì) D.水文
武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的積極影響主要有
A.促進(jìn)了我國(guó)南、北方地區(qū)之間的人口遷移
B.造成了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的下降
C.加強(qiáng)了珠江三角洲與長(zhǎng)江沿岸工業(yè)地帶的聯(lián)系
D.減緩了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程
武廣高鐵的通車(chē)體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的 方向
A.高速化 B.大型化
C.電氣化 D.網(wǎng)絡(luò)化
有關(guān)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述,不正確的是
A.適于長(zhǎng)途運(yùn)輸 B.造價(jià)較高,運(yùn)輸量大
C.機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快 D.連續(xù)性和安全性較強(qiáng)
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科目:高中地理 來(lái)源:江蘇省泰州南通2010屆高三第三次模擬考試(地理)word版含答案 題型:多選題
武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車(chē)。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成2題。
1.影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有
A.地形 B.氣候 C.經(jīng)濟(jì) D.技術(shù)
2.武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響主要有
A.促進(jìn)了南北方之間的人口遷移 B.加劇了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的惡化
C.加強(qiáng)了珠三角與長(zhǎng)江工業(yè)地帶的聯(lián)系 D.推動(dòng)了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程
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