加入WTO后，我國(guó)的下列產(chǎn)業(yè)具有一定優(yōu)勢(shì)的是


  1. A.
    服裝業(yè)
  2. B.
    信息業(yè)
  3. C.
    保險(xiǎn)業(yè)
  4. D.
    汽車(chē)工業(yè)
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：1+1輕巧奪冠同步講解高一　　地理（下） 題型：013

加入WTO后，我國(guó)的下列產(chǎn)業(yè)具有一定優(yōu)勢(shì)的是

[　　]

A．服裝業(yè)
B．信息業(yè)
C．保險(xiǎn)業(yè)
D．汽車(chē)工業(yè)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀“1900~1980年世界汽車(chē)生產(chǎn)份額的地域變動(dòng)圖”(圖5-33)，分析回答：

圖5-33

(1)20世紀(jì)初，世界汽車(chē)生產(chǎn)地主要集中在             洲，原因是             。

(2)目前世界三大汽車(chē)生產(chǎn)區(qū)分別是           洲、           和           (國(guó)家)。

(3)發(fā)展中國(guó)家發(fā)展汽車(chē)工業(yè)面臨的不利因素是             。目前，日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家都與中國(guó)合資興辦汽車(chē)工業(yè)，其主要目的是                          。

(4)試分析加入WTO后對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的影響。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀“1900～1980年世界汽車(chē)生產(chǎn)份額的地域變動(dòng)圖”(圖4-9)，分析回答：

圖4-9

(1)20世紀(jì)初，世界汽車(chē)生產(chǎn)地主要集中在             洲，原因是             。

(2)目前世界三大汽車(chē)生產(chǎn)區(qū)分別是           洲、           和           (國(guó)家)。

(3)發(fā)展中國(guó)家發(fā)展汽車(chē)工業(yè)面臨的不利因素是             。目前，日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家都與中國(guó)合資興辦汽車(chē)工業(yè)，其主要目的是                          。

(4)試分析加入WTO后對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的影響。

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科目：高中地理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年遼寧省高三上學(xué)期第一次月考地理卷 題型：選擇題

我國(guó)主要農(nóng)產(chǎn)品中，糧、棉、油菜籽、肉類(lèi)、果蔬等產(chǎn)量都已躍居世界第一位�！叭胧馈焙�，中國(guó)農(nóng)業(yè)將面臨新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)�；卮鹣铝懈黝}。

1.加入WTO后，我國(guó)下列農(nóng)產(chǎn)品中，受?chē)?guó)際市場(chǎng)沖擊最大的是（    ） 

A．糧食                 B．肉類(lèi)             C．水果             D．蔬菜

2.2001年春，日本對(duì)我國(guó)出口農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行配額限制，征收高額關(guān)稅，保護(hù)了本國(guó)的相關(guān)農(nóng)業(yè)。這說(shuō)明    （    ）                           

A．國(guó)家政策措旌對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響很大           B．我國(guó)出口農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量有待提高

C．市場(chǎng)需求決定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類(lèi)型和產(chǎn)量         D．農(nóng)產(chǎn)品出口風(fēng)險(xiǎn)大，應(yīng)立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

 

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