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科目:高中地理 來(lái)源:高考三人行 地理 題型:013
其沿海港口是西南地區(qū)對(duì)外聯(lián)系最近便的山海門戶的省區(qū)是
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
讀下列材料,完成下列問(wèn)題。(共26分)
材料一 2010年9月7日,釣魚(yú)島又稱釣魚(yú)臺(tái)(日本稱其為“尖閣列島”)附近海域,一艘中國(guó)漁船受到日本一艘巡邏船沖撞,并非法扣留中方漁民漁船。中方表示強(qiáng)烈抗議,要求日方立即放人、放船。回答(1)~(3)問(wèn)題。
(1)釣魚(yú)島成因?qū)儆冢撸撸撸?/p>
A.珊瑚島 B.火山島 C.沖積島 D.大陸島
(2)讀下圖,上半部為我國(guó)局部海域等深線圖,虛線為斷面線,下半部為沿該線作出我國(guó)沿海海域的地形剖面圖,運(yùn)用海底地形知識(shí),說(shuō)明釣魚(yú)島為什么屬于中國(guó)的領(lǐng)土?
(3)日本妄圖強(qiáng)占面積僅有6.344平方公里的釣魚(yú)島,根本意圖是什么?運(yùn)用所學(xué)地理知識(shí)回答。
材料二 “南海一號(hào)”是一艘沉沒(méi)在廣東陽(yáng)江附近海域的宋代商船,1987年被意外發(fā)現(xiàn),2007年12月21日至22日打撈出水!澳虾R惶(hào)”沉沒(méi)的地點(diǎn),向東北可達(dá)廣州、潮州、泉州、廈門等港口,向西則可下雷州半島、瓊州海峽至廣西,穿南海到達(dá)更加遙遠(yuǎn)的目的地。該地正位于唐宋時(shí)期中國(guó)海外貿(mào)易主航道古代“海上絲綢之路”上,滿載瓷器等重物的沉船,船頭朝向西南,看來(lái)正是從中國(guó)港口出發(fā),駛向外洋的貨船。如下圖,并完成(4)~(7)問(wèn)題。
(4)據(jù)圖分析,“南海一號(hào)”沉船遺址水深最多不超過(guò)_____米。
(5)簡(jiǎn)要說(shuō)明打撈“南海一號(hào)”古沉船選擇在冬季的主要原因。
(6)據(jù)圖文材料,宋代商船可能在冬季沉沒(méi),分析說(shuō)明判斷理由(從船頭朝向、風(fēng)向和洋流方面作答)。
(7)珠江三洲地區(qū)成為我國(guó)對(duì)外開(kāi)放前沿的條件是什么?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
閱讀下面材料,完成下列問(wèn)題。
材料1:廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)(見(jiàn)下圖)地處我國(guó)沿海西南端,主要由南寧、北海、欽州,防城港四市和玉林、崇左兩個(gè)物流中心組成,形成“4+2”經(jīng)濟(jì)區(qū)。陸地國(guó)土面積4.25萬(wàn)平方公里,2006年末總?cè)丝?255萬(wàn)人(不含玉林、崇左)。
材料2:北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)三類用地平衡表
政策引導(dǎo)區(qū) | 強(qiáng)制管制區(qū) | 面積(平方公里) | ||
2005年 | 2010年 | 2020年 | ||
城市地區(qū) | 中心城區(qū) | 396 | 798 | 1350 |
經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)集中區(qū) | (0) | (76) | (100) | |
臨海重化工業(yè)集中區(qū) | (10) | (50) | (86) | |
區(qū)城交通 | 532 | 800 | 950 | |
發(fā)展備用 | 2906 | 2236 | 1534 | |
小計(jì) | 3834 | 3834 | 3834 | |
農(nóng)村地區(qū) | 農(nóng)村居民區(qū) | 1860 | 1860 | 1012 |
農(nóng)業(yè)地區(qū) | 24121 | 22976 | 22844 | |
小計(jì) | 25981 | 24836 | 23856 | |
生態(tài)地區(qū) | 自然保護(hù)區(qū) | 3819 | 4430 | 4899 |
水源保護(hù)區(qū) | 5690 | 6092 | 6390 | |
生態(tài)恢復(fù)區(qū) | 3276 | 3408 | 3621 | |
小計(jì) | 12785 | 13930 | 14910 | |
合計(jì) | 42500 | 42500 | 42500 |
材料3:國(guó)家大力支持北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放發(fā)展,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能定位是:立足北部灣、服務(wù)“三南”(西南、華南和中南)、溝通東中西、面向東南亞,充分發(fā)揮連接多區(qū)域的重要通道、交流橋梁和合作平臺(tái)作用,以開(kāi)放合作促開(kāi)發(fā)建設(shè),努力建成中國(guó)一東盟開(kāi)放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心,成為帶動(dòng)、支撐西部大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略高地和開(kāi)放度高、輻射力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧、生態(tài)良好的重要國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。
材料4:改革開(kāi)放特別是實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略以來(lái),北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得顯著成就,進(jìn)入了歷史上最好的發(fā)展時(shí)期,經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng)。北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)岸線較長(zhǎng)、土地面積廣闊、海產(chǎn)豐富,環(huán)境容量較大,是我國(guó)沿海地區(qū)規(guī)劃布局新的現(xiàn)代化港口群、產(chǎn)業(yè)群和建設(shè)高質(zhì)量宜居城市的重要區(qū)域。
(1)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)所在省區(qū)所屬的氣候類型是 ,最典型的地貌是 ,受其影響,其突出的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題是
(2)試分析北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
(3)根據(jù)材料2,分析北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中城市、農(nóng)村和生態(tài)三大類用地的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及變化
(4)借鑒珠三角的經(jīng)驗(yàn),今后北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)化和城市化過(guò)程中應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
目前亞歐大陸已經(jīng)有兩條被稱為“大陸橋”的鐵路。構(gòu)想中的第三條亞歐大陸橋以深圳港為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)入歐洲,最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港,橫貫亞歐21個(gè)國(guó)家,全長(zhǎng)約15157公里,比目前經(jīng)東南沿海通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋行程要縮短3000公里左右。第三條亞歐大陸橋?qū)褋喼弈喜亢蜄|南部聯(lián)接起來(lái),使整個(gè)亞洲從東到西、從南到北的廣大地區(qū)第一次通過(guò)鐵路網(wǎng)完整地聯(lián)系起來(lái)。讀下圖,回答7~9題。
7.下列關(guān)于第一條亞歐大陸橋在俄羅斯南部經(jīng)過(guò)的原因的敘述,不正確的是
A.連接主要的工業(yè)區(qū)
B.自然條件比北部?jī)?yōu)越
C.連接幾條大河,將內(nèi)河運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合
D.將東部港口與西部工業(yè)區(qū)相連
8.第三條亞歐大陸橋?qū)ξ覈?guó)的意義表現(xiàn)為
①省時(shí)、省距 ②促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)與亞歐大陸的直接融合、鄹纳屏宋髂系貐^(qū)交通運(yùn)輸條件 ④促進(jìn)了西南地區(qū)資源的開(kāi)發(fā)、荽龠M(jìn)了民族團(tuán)結(jié) ⑥激活了全國(guó)運(yùn)輸網(wǎng)
A.①②③⑥ B.②④⑤⑥
C.①②③④ D.①②⑤⑥
9.鹿特丹港的區(qū)位特點(diǎn)是
A.位于西歐平原的波羅的海沿岸
B.經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,涵蓋整個(gè)亞歐大陸
C.港區(qū)有封凍期是其主要不利因素
D.港區(qū)位于河口地區(qū),有利于河海聯(lián)運(yùn)
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